Kenteken check XX-188-F
APK verlopen - 3 eigenaars - 73.994 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor XX188F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XX-188-F
Waardebehoud VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XX-188-F
Onderhoud VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XX-188-F
Veiligheid VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XX-188-F
Prestaties VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XX-188-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.5 TSI OPF ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1420 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Comfortabele Highline Business R uitvoering met veel luxe opties
- Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen en rijcomfort
- Ruime middenklasse sedan met praktische binnenruimte
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
Nadelen
- Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- DSG-automaat vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij oudere exemplaren
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstand
- Hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken XX-188-F is een blauwe Volkswagen Passat uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Highline Business R uitvoering uit 2014 combineert comfort met moderne techniek en een relatief zuinige motor.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging, wat bijdraagt aan het relatief lage verbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig risico), mogelijke problemen met turbo en injectoren (licht tot matig), en incidenteel verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Passat is meestal een DSG-7 (Direct Shift Gearbox met 7 versnellingen). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel om dure reparaties te voorkomen. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.5 TSI Highline Business R met kenteken XX-188-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar let op mogelijke DSG-transmissieproblemen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken XX-188-F uit 2019 is een betrouwbare middenklasse sedan met een moderne 1.5 TSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk laag verbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 04
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (XX-188-F)
Wat is de APK status van XX-188-F?
De APK van XX-188-F is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XX-188-F een import auto?
Nee, XX-188-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XX-188-F gehad?
XX-188-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Passat?
De 1.5 TSI motor in de 2014 Passat heeft meestal de motorcode CZEA, onderdeel van de EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Passat?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of defect raken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.5 TSI Passat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Passat in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Passat 1.5 TSI Highline Business R uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Haperingen bij schakelen, trillen, foutcodes in transmissie.
Turbo problemen
Vervuilde of versleten turbo kan vermogensverlies en rookontwikkeling veroorzaken.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Slechte verneveling door vervuilde injectoren leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 1.5 TSI OPF ACT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
