Kenteken check XX-231-R

APK verlopen - 2+ eigenaars - 69.701 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-791998
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XX-231-R
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio Grandtour ENERGY TCe 90
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-231-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2018

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken XX-231-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken XX-231-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken XX-231-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken XX-231-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2018) – Kenteken XX-231-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.795
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
68 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4B G4
Vergelijkbare voertuigen in NL
361 voertuigen
Keren opgezocht
226 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Praktische ruimte**: De Renault Clio Estate biedt voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik.
  • **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is relatief laag, wat het een goede keuze maakt voor wie veel rijdt.
  • **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne uitstraling die aantrekkelijk is voor veel kopers.
  • **Betrouwbare transmissie**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Lage aanschafprijs**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en onderhoud.

Minpunten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo issues kunnen voorkomen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto over het algemeen goedkoop is, kunnen reparaties aan de motor duur zijn.
  • **Beperkte prestaties**: De 66 kW motor kan voor sommigen te zwak zijn.
  • **Geen moderne technologie**: De auto mist sommige moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken XX-231-R is een grijze Renault Clio Estate uit 2018 met een 898cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte en functionele combi, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

De Renault Clio Estate 0.9 TCe uit 2016 is uitgerust met een 898cc driecilinder benzinemotor, die 66 kW (90 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged direct injection motor[3][6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de koppeling en versnellingsbak.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio Estate 0.9 TCe is volgens de NEDC-normen ongeveer 3.5 L/100km in gemengd gebruik[3]. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Renault Clio Estate 0.9 TCe uit 2016 biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie, en een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo issues.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken XX-231-R uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte combi zoekt met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Led verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,762 km geregistreerd

XXX,762 km
INFO
23 maart 2019
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

18 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B G4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 516 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (XX-231-R)

Wat is de APK status van XX-231-R?

De APK van XX-231-R is verlopen op 03-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XX-231-R een import auto?

Ja, XX-231-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XX-231-R gehad?

XX-231-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

Ongeveer €1.80 per liter.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 66pk auto in Nederland?

Ongeveer €180 per jaar voor een benzineauto.

Wat is de maximale snelheid van de Renault Clio Estate 0.9 TCe?

111 km/h[3].

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

45 liter[1][3].

Hoeveel kost een APK voor deze auto?

Ongeveer €50.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

Tussen €200 en €500.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 exemplaren

Auto Nummerplaat