Kenteken check XX-581-K
APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 53.989 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor XX581K
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XX-581-K
Waardebehoud VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XX-581-K
Onderhoud VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XX-581-K
Veiligheid VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XX-581-K
Prestaties VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (2019) – Kenteken XX-581-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.5 TSI OPF ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1405 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief zuinige 1.5 TSI motor met 110 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzineauto
Nadelen
- Timing chain kan vroegtijdig slijten en kostbare reparatie vereisen
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken XX-581-K is een zwarte Volkswagen Passat 1.5 TSI Comfortline Business uit 2019, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2014 staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €38.540.
De 1498cc motor in deze Passat is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar voor de 1.5 TSI. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende motorproblemen bij deze generatie TSI-motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting) spanning en slijtage, hoewel dit bij de 1.5 TSI minder frequent voorkomt dan bij de 2.0 TSI. Verder kunnen er incidenteel problemen optreden met turbo en brandstofinjectoren, maar deze zijn minder wijdverbreid. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissieolie en koppeling kan dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor relatief beperkt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.5 TSI Comfortline Business uit 2014 met kenteken XX-581-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken XX-581-K uit 2019 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en regulier onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat 1.5 TSI OPF ACT (XX-581-K)
Wat is de APK status van XX-581-K?
De APK van XX-581-K is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XX-581-K een import auto?
Nee, XX-581-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XX-581-K gehad?
XX-581-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de Passat 2014?
De motorcode is meestal CZEA voor de 1.5 TSI 110 pk motor in de Volkswagen Passat uit 2014.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vaak rond 100.000 tot 120.000 km, wat reparaties van €2.000 tot €4.000 kan kosten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en defecten
De timing chain en bijbehorende kettingspanner kunnen voortijdig slijten of falen, wat leidt tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, startproblemen.
Turbo problemen
De turbo kan olie lekkage of verminderde prestaties vertonen door slijtage of vervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 1.5 TSI OPF ACT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
