Kenteken check XX-652-G
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor XX652G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XX-652-G
Waardebehoud Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XX-652-G
Onderhoud Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XX-652-G
Veiligheid Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XX-652-G
Prestaties Dacia Duster SCe 115 (2019) – Kenteken XX-652-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster SCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1315 kg en lpg.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage aanschafprijs
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur
Minpunten
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motor, maar timing chain issues zijn bekend bij andere Dacia modellen
- LPG-installatie kan extra kosten met zich meebrengen
- Beperkte kracht van de motor
Uitgebreide analyse
Kenteken XX-652-G is een witte Dacia Duster uit 2019 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Dacia Duster 1.6 SCe Prestige LPG uit 2018 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de Renault K7M motorfamilie.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze Dacia Duster.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een gemiddelde APK-kosten van ongeveer €50 tot €100 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 84 pk in Nederland is ongeveer €30 per maand.
De huidige marktwaarde van de Dacia Duster 1.6 SCe Prestige LPG uit 2018 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
Deze witte Dacia Duster met kenteken XX-652-G uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare mini-SUV. Echter, het is belangrijk om mogelijke problemen zoals timing chain issues bij andere Dacia modellen in het achterhoofd te houden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 45
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Duster SCe 115 (XX-652-G)
Wat is de APK status van XX-652-G?
De APK van XX-652-G is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XX-652-G een import auto?
Nee, XX-652-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XX-652-G gehad?
XX-652-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Dacia Duster 1.6 SCe?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de Renault K7M motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Duster 1.6 SCe?
Het praktische verbruik is zuinig, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze variant.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de APK-kosten tussen €50 en €100 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Duster 1.6 SCe uit 2018?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 84 pk?
Ongeveer €30 per maand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor deze motor, maar timing chain issues zijn bekend bij andere Dacia modellen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Hoewel er geen specifieke problemen zijn gerapporteerd voor deze motor, zijn timing chain issues bekend bij andere Dacia modellen.
Symptomen:
Rattling of knocking geluiden, slechte prestaties.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd over olieverbruik voor deze variant.
Symptomen:
Niet van toepassing
Turbo Problemen
Deze motor heeft geen turbo, dus er zijn geen turbo-gerelateerde problemen.
Symptomen:
Niet van toepassing
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
