Kenteken check XX-770-B
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 87.520 km (peildatum jan 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XX770B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken XX-770-B
Waardebehoud Opel Zafira 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken XX-770-B
Onderhoud Opel Zafira 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken XX-770-B
Veiligheid Opel Zafira 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken XX-770-B
Prestaties Opel Zafira 1.6 DI Turbo (2019) – Kenteken XX-770-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.6 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen
- Moderne 1.6 Turbo motor met goede prestaties en relatief laag verbruik
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (facelift 2016)
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV
- Comfortabele rijervaring met voldoende koppel voor dagelijkse ritten
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan gevoelig zijn voor olievervuiling en slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een MPV
- Interieuropslagruimte is beperkt ondanks veel zitplaatsen
Volledige analyse
Kenteken XX-770-B is een grijze Opel Zafira 1.6 Turbo Blitz 7p. uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze voorwielaangedreven MPV biedt ruimte voor zeven personen en is handgeschakeld. De nieuwprijs lag rond de €36.050.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Opel Zafira is B16NEL, een moderne Ecotec motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert officieel 125 pk (92 kW) en een koppel van circa 200 Nm. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen door olievervuiling en slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel Zafira 1.6 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,8 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen zijn incidenteel en kosten enkele honderden tot duizend euro.
Bij aankoop van een Opel Zafira 1.6 Turbo Blitz 7p. met kenteken XX-770-B uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar motor- en kettinggeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV biedt veel ruimte en praktische inzetbaarheid voor gezinnen.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken XX-770-B uit 2019 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een moderne 1.6 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,757 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
APK keuring details: 34
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.6 DI Turbo (XX-770-B)
Wat is de APK status van XX-770-B?
De APK van XX-770-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XX-770-B een import auto?
Nee, XX-770-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XX-770-B gehad?
XX-770-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo motor in de Opel Zafira 2016?
De motorcode is B16NEL, een 1.6 liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira 1.6 Turbo?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,8 liter.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of lagerschade.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira 1.6 DI Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
