Kenteken check XX-814-K
APK verlopen - 3+ eigenaars - 290.212 km (peildatum apr 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken XX814K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (2008) – Kenteken XX-814-K
Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (2008) – Kenteken XX-814-K
Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (2008) – Kenteken XX-814-K
Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (2008) – Kenteken XX-814-K
Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (2008) – Kenteken XX-814-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1419 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinig: praktijkverbruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), officieel 1 op 20,8 (4,8 l/100km)[1][6].
- Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek.
- Ruime en praktische laadruimte (534-1664 liter)[5].
- Goede trekkracht dankzij hoge koppel bij lage toeren.
- Degelijke uitrusting in X-clusive uitvoering (o.a. climate control, cruise control, metallic lak).
- Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten.
Minpunten
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in circa 11,5 seconden)[6].
- Interieurkwaliteit voelt wat basic aan vergeleken met Duitse concurrenten.
- Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Geen automatische transmissie beschikbaar in deze uitvoering.
- Beperkte opties voor connectiviteit en infotainment.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een zuinige diesel (zie verderop).
Volledige analyse
Kenteken XX-814-K is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon uit 2008 met een 1582cc 4-cilinder turbodiesel (85 pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €27.995. Deze compacte middenklasse combi is populair vanwege zijn praktische laadruimte, zuinige motor en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi X-clusive (2008) is uitgerust met een 1.6-liter (1582cc) viercilinder turbodiesel, motorcode U2. Deze motor levert 85 kW (116 pk) bij 4000 toeren en een koppel van 255 Nm tussen 1900 en 2750 toeren[6]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede trekkracht en een zuinig verbruik. De motorcode U2 is belangrijk voor onderhoud en het bestellen van onderdelen. Let op: er bestaat ook een 90 pk-versie (motorcode U), maar de X-clusive heeft standaard de 115 pk-motor[2][6].
Deze Kia cee'd Sporty Wagon is voorzien van een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage van de koppelingset kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met vergelijkbare modellen. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht zorgen voor een wendbare en comfortabele rijervaring.
De Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi X-clusive (2008) is een praktische keuze voor gezinnen en zakelijke rijders. De laadruimte bedraagt 534 liter (achterbank omhoog) en 1664 liter (achterbank neer)[5]. De auto biedt voldoende ruimte voor vijf personen en heeft een 60/40-splitsbare achterbank. De bagageruimte is makkelijk toegankelijk dankzij de grote, bijna verticale klep[4].
Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken XX-814-K uit 2008 is een solide, zuinige en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. De auto combineert lage kosten met een degelijke uitrusting en een betrouwbare motor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie verderop).
Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken XX-814-K uit 2008 is een verstandige keuze voor wie een zuinige, praktische en betaalbare combi zoekt. De auto scoort goed op verbruik, onderhoudskosten en ruimte, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Een grondige APK-keuring en onderhoudscheck zijn aan te raden bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,212 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 59
APK keuring details: 41
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 90 (XX-814-K)
Wat is de APK status van XX-814-K?
De APK van XX-814-K is verlopen op 21-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XX-814-K een import auto?
Ja, XX-814-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XX-814-K gehad?
XX-814-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 pk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 en 1 op 18 (5,5-6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) is het verbruik 1 op 20,8 (4,8 l/100km)[1][6].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselpersonenauto van 1582cc en 85 kW (116 pk) betaal je in 2025 circa €88 per maand wegenbelasting (€1.056 per jaar), afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi X-clusive uit 2007?
De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddelde onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen circa €400-€600 per jaar. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €1.000-€2.000.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden (>150.000 km), kosten voor vervanging liggen rond de €600-€900.
Zijn er bekende problemen met de distributieketen?
Ja, bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketen slijten. Vervanging is duur (€800-€1.200) en essentieel om motorschade te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Turbo problemen
Slijtage of defect aan de turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injector problemen
Vervuiling of defect aan de common-rail injectoren, leidend tot ruw draaien of startproblemen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.
Timing chain slijtage
Bij zeer hoge kilometerstanden kan de distributieketen slijten, met risico op motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, vermogensverlies.
Elektronica/storingen
Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.