Kenteken check XX-905-B
APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 153.263 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor XX905B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken XX-905-B
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken XX-905-B
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken XX-905-B
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken XX-905-B
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken XX-905-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne 1.0 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie voor efficiëntie en voldoende vermogen (105 pk).
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 540-1630 liter bagageruimte.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (praktijk circa 6,5 l/100 km).
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met beperkte onderhoudskosten.
- Comfortabele rit en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Business Executive uitvoering.
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Lichte slijtage aan synchronisatieringen in handbak bij intensief gebruik.
- Handling en stuurgevoel zijn minder scherp en wat 'los'.
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
- Waardevermindering door relatief grote concurrentie in compacte middenklasse.
- Beperkte sportiviteit en minder wendbaar dan sommige rivalen.
Uitgebreide analyse
Kenteken XX-905-B is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.0 Business Executive uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €24.824 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 999cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 3-cilinder turbo benzinemotor met motorcode B10XE (1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 170 Nm koppel bij 1800 tpm. Het is een moderne, lichte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of vermogensverlies.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Astra 1.0 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een lichte slijtage aan de synchronisatiering bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, mits tijdig olie verversen. De handling van de auto is comfortabel maar niet sportief; de besturing voelt licht en soms wat 'los', wat typisch is voor deze klasse. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, maar de auto is minder wendbaar dan sommige concurrenten.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.0 Business Executive uit 2016 met kenteken XX-905-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingspanner en olie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op algemene staat van de carrosserie en elektronica. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoekt met een moderne motor, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken XX-905-B uit 2019 is een praktische en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 999cc 3-cilinder turbomotor. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
10 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (XX-905-B)
Wat is de APK status van XX-905-B?
De APK van XX-905-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XX-905-B een import auto?
Nee, XX-905-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XX-905-B gehad?
XX-905-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel Astra Sports Tourer 2016?
De motorcode is B10XE, een 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo 3-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de 1.0 turbo motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met olieverbruik en timing ketting komen soms voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en timing ketting spanning
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken en kan de timing ketting spanner slijten, wat leidt tot kettinglawaai.
Symptomen:
Hoorbare tikken of ratelen uit motor, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot ruw lopen en vermogensverlies.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Synchronisatiering slijtage handbak
Bij intensief schakelen kan slijtage optreden aan synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen.
Turbo defect door slecht onderhoud
Turbo kan defect raken door onvoldoende olie verversen of verontreiniging.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden turbo.
Elektronische storingen in boordcomputer
Soms storingen in elektronische systemen zoals infotainment of sensoren.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
