Kenteken check XX-913-F
APK geldig tot mei 2026 - 1+ eigenaars - 74.630 km (peildatum jan 2024)
Let op: 9 bevindingen voor XX913F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi S4 Avant (2003) – Kenteken XX-913-F
Waardebehoud Audi S4 Avant (2003) – Kenteken XX-913-F
Onderhoud Audi S4 Avant (2003) – Kenteken XX-913-F
Veiligheid Audi S4 Avant (2003) – Kenteken XX-913-F
Prestaties Audi S4 Avant (2003) – Kenteken XX-913-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi S4 Avant bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige V8 motor voor snelle acceleratie
- Comfortabele automatische transmissie
- Quattro aandrijving voor betere grip
- Luxueuze interieur
- Grote ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Hogere brandstofkosten
- Hogere onderhoudskosten
- Grote wegenbelasting in Nederland
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken XX-913-F is een blauwe Audi A4 Avant uit 2003 met een 4163cc motor. Deze auto is een speciale variant van de Audi A4 Avant, bekend om zijn krachtige V8 motor en quattro aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €78.690. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De motorcode voor de 4163cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het gaat om een V8 motor met een vermogen van 253 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain problemen, hoewel deze specifieke motor minder vaak wordt genoemd in de zoekresultaten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze V8 motor, maar injectoren kunnen wel problemen geven.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van deze auto is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan bij kleinere motoren. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het onderhoud. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoger vanwege de complexiteit van de V8 motor en de automatische transmissie. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 253 pk is aanzienlijk.
Voordelen van deze auto zijn de krachtige V8 motor, het comfortabele automatische transmissie en de quattro aandrijving, die uitstekend presteert in slechte weersomstandigheden. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en de hogere onderhoudskosten.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken XX-913-F uit 2003 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,630 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 15
APK keuring details: 33
APK keuring details: 18
APK keuring details: 58
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi S4 Avant (XX-913-F)
Wat is de APK status van XX-913-F?
De APK van XX-913-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XX-913-F een import auto?
Ja, XX-913-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XX-913-F gehad?
XX-913-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 4163cc V8 motor?
De motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar het gaat om een V8 motor met een vermogen van 253 pk.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het brandstofverbruik is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan bij kleinere motoren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger vanwege de complexiteit van de V8 motor en de automatische transmissie.
Wat is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting is aanzienlijk vanwege het hoge vermogen van 253 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het onderhoud van de auto.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, timing chain problemen kunnen optreden, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Timing chain problemen kunnen optreden, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige V8 motoren.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Automatische Transmissie Defecten
Hoewel zeldzaam, kunnen automatische transmissies defect raken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
