Kenteken check XX-926-P
APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 87.145 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor XX926P
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken XX-926-P
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken XX-926-P
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken XX-926-P
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken XX-926-P
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken XX-926-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en efficiënte 1.5-liter driecilinder turbo motor (B38A15) met 136 pk.
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met praktische indeling en laadruimte.
- Automatische 6-traps transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Premium afwerking en goede rij-eigenschappen voor een MPV.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 1 op 15-16.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen in Executive uitvoering.
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte MPV's, vooral transmissieonderhoud.
- Mogelijke lichte olieverbruik en aandacht voor timing chain spanning vereist.
- Beperkte motorkracht bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
- Waardevermindering is gemiddeld, niet zo sterk als bij sommige concurrenten.
- Wegenbelasting relatief hoog voor 100 pk benzinemotor in Nederland.
- Derde zitrij beperkt bruikbare ruimte en comfort voor volwassenen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken XX-926-P is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial Executive uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en premium rijervaring, met een nieuwprijs van circa €36.465.
De motor in deze BMW 218i Gran Tourer is de 1.5-liter driecilinder turbo benzinemotor met motorcode B38A15, bekend om zijn compacte ontwerp en efficiënte prestaties. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, met een compressieverhouding van 11:1. De motor is voorzien van een enkele turbo en directe injectie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige timing chain defecten zeldzaam zijn. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, afgestemd op de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de mechatronica of olieverversingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor duurzaamheid. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de MacPherson voorwielophanging en multilink achterwielophanging.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 16 (6,3-6,7 l/100 km), iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 17 (5,9 l/100 km) aangeven. Wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen hogere kosten veroorzaken. De marktwaarde van een 2015 model ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie, met redelijk waardebehoud voor een MPV in dit segment.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i Centennial Executive met kenteken XX-926-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain spanning. Controleer ook de werking van de automaat en eventuele foutcodes. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte MPV's. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken XX-926-P uit 2018 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter driecilinder benzinemotor en automatische transmissie. De auto combineert premium rijcomfort met voldoende ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,407 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,954 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,647 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (XX-926-P)
Wat is de APK status van XX-926-P?
De APK van XX-926-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XX-926-P een import auto?
Ja, XX-926-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XX-926-P gehad?
XX-926-P heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5L motor in de BMW 218i Gran Tourer?
De motorcode is B38A15, een 1.5-liter driecilinder turbo benzinemotor met 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, vooral met de mechatronica.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 218i Gran Tourer?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW 218i Gran Tourer?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanning en slijtage
Soms kan de timing chain spanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade als niet tijdig gerepareerd.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5L B38 motor, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie mechatronica storingen
Bij hogere kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de mechatronica van de 6-traps automaat, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Soms storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren of infotainment, meestal softwarematig.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218i Gran Tourer in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
