Kenteken check XX-DZ-81

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 162.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-218097
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XX-DZ-81
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-DZ-81: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 1999

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken XX-DZ-81

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken XX-DZ-81

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken XX-DZ-81

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken XX-DZ-81

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf 1.4 (1999) – Kenteken XX-DZ-81

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 16.205
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
136 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
357 voertuigen
Aantal keren bekeken
917 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1218 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met eenvoudige techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6,5-7 l/100 km)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid bij goed onderhoud
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaarder beladen situaties
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit als youngtimer

Gedetailleerde analyse

Kenteken XX-DZ-81 is een grijze Volkswagen Golf uit 1999 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, onderdeel van de vierde generatie Golf (Mk4), werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €18.590 en staat bekend om zijn degelijke bouw en compacte middenklasse karakter.

De 1390cc motor in deze Golf Mk4 heeft verschillende motorcodes, waaronder AHW, AKQ, APE, AXP en BCA. Het betreft een 1.4-liter 16-kleppen motor met ongeveer 55 pk (75 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor is een MPI (multi-point injection) benzinemotor met een maximaal koppel rond 126 Nm bij 3800 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom verstopt raken.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Defecten zoals versnellingsbakgeluiden of moeilijk schakelen kunnen wijzen op slijtage of koppelingproblemen. Reparatiekosten variëren, maar een revisie kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 6,0-6,8 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4-16V uit 1997 met kenteken XX-DZ-81 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de degelijke bouw en relatief eenvoudige techniek is deze Golf een betaalbare en betrouwbare keuze mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken XX-DZ-81 uit 1999 is een compacte middenklasser met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €880
Regensensor €131
Airconditioning €1145
Parkeerhulp €335
Radio €395
Navigatie €1770
Lichtmetalen velgen €755
Metallic lak €395

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 november 2025
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

VW Golf 1.4 1999 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf 1.4 1999 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf 1.4 1999 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf 1.4 1999 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf 1.4 1999 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 606 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,0 s
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.4 (XX-DZ-81)

Wat is de APK status van XX-DZ-81?

De APK van XX-DZ-81 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XX-DZ-81 een import auto?

Nee, XX-DZ-81 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XX-DZ-81 gehad?

XX-DZ-81 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Golf?

De motorcodes zijn onder andere AHW, AKQ, APE, AXP en BCA, allen 1.4-liter 16-kleppen benzinemotoren.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 55 pk volgens Nederlandse specificaties, soms 75 pk in andere markten.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van olie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij koude motor.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Gierende geluiden bij koppelen, verminderde acceleratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1218 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie