Kenteken check XX-HZ-78
APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 132.776 km (peildatum nov 2025)
Let op: 16 bevindingen voor XXHZ78
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (1999) – Kenteken XX-HZ-78
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (1999) – Kenteken XX-HZ-78
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (1999) – Kenteken XX-HZ-78
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (1999) – Kenteken XX-HZ-78
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (1999) – Kenteken XX-HZ-78
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 833 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,302 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,677 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Achter mistlamp werkt niet goed
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 17
APK keuring details: 46
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 36
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (XX-HZ-78)
Wat is de APK status van XX-HZ-78?
De APK van XX-HZ-78 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XX-HZ-78 een import auto?
Nee, XX-HZ-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XX-HZ-78 gehad?
XX-HZ-78 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 833 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
