Kenteken check XX-ZP-23

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 95.401 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-572489
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XX-ZP-23
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Alto 1.0
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-ZP-23: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Suzuki Alto 1.0 1999

Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken XX-ZP-23

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
10

Waardebehoud Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken XX-ZP-23

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken XX-ZP-23

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken XX-ZP-23

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Suzuki Alto 1.0 (1999) – Kenteken XX-ZP-23

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 8.006
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
123 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G10B
Aantal in Nederland
644 voertuigen
Aantal keren bekeken
285 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Hoofdsteun achter

Bijbestelde opties

Metallic lak €205

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

14 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Suzuki Alto 1.0 1999 – Afbeelding 1
juli 2025
Suzuki Alto 1.0 1999 – Afbeelding 2
juli 2025
Suzuki Alto 1.0 1999 – Afbeelding 3
juli 2025
Suzuki Alto 1.0 1999 – Afbeelding 4
juli 2025
Suzuki Alto 1.0 1999 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G10B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 993 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 54 pk (40 kW)
Draaimoment 77 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,5 m
Voertuigbreedte 1,5 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 430 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 140 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Alto 1.0 (XX-ZP-23)

Wat is de APK status van XX-ZP-23?

De APK van XX-ZP-23 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XX-ZP-23 een import auto?

Nee, XX-ZP-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XX-ZP-23 gehad?

XX-ZP-23 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde