Kenteken check XZ-128-S

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 176.680 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-975490
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XZ-128-S
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Land Cruiser 2.8 D-4D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-128-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2016

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken XZ-128-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken XZ-128-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken XZ-128-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken XZ-128-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2016) – Kenteken XZ-128-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 44.000 - € 54.000
Adviesprijs nieuw
€ 102.065
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
147 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1GD
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
392 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2205 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 1GD-FTV 2755cc dieselmotor met 130 pk
  • Sterk waardebehoud door reputatie en bouwkwaliteit
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
  • Goede offroad-capaciteiten met vierwielaandrijving voor en achter
  • Ruime en comfortabele SUV met luxe VX-uitvoering
  • Relatief lage olieverbruik bij goed onderhoud

Minpunten

  • Timing ketting en kettingspanner kunnen slijten en dure reparaties vereisen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door complexe techniek
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel met 130 pk
  • Geluid van kettingspanner bij koude start kan storend zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken XZ-128-S is een witte Toyota Land Cruiser uit 2016 met een 2755cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.8 D-4D VX uit 2013, staat bekend om zijn robuustheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €86.735.

De 2755cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser draagt de motorcode 1GD-FTV. Dit is een moderne common-rail turbodiesel met 130 pk, bekend om zijn duurzaamheid en koppel. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing ketting, vooral spanning en slijtage van de kettingspanner, wat kan leiden tot de P0016 foutcode. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Land Cruiser is een betrouwbare unit, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat zorgt voor soepel schakelen, wat het rijcomfort verhoogt, vooral in offroad situaties.

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals de timing ketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor deze 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D VX uit 2013 met kenteken XZ-128-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en kettingspannercontroles. Let op eventuele geluiden bij koude start die kunnen wijzen op kettingspannerproblemen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om turbo en injectoren te controleren. De marktwaarde blijft stabiel door de sterke reputatie en robuustheid van dit model.

Deze witte Toyota Land Cruiser met kenteken XZ-128-S uit 2016 is een betrouwbare en krachtige SUV met een sterke 2.8 D-4D motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing ketting en turbo, biedt deze Land Cruiser een uitstekende combinatie van duurzaamheid, comfort en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €500
Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,764 km geregistreerd

XXX,764 km
INFO
10 december 2021
APR 2019

Kilometerstand

XXX,438 km geregistreerd

XXX,438 km
INFO
18 april 2019
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

26 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

4 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

6 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2016 – Afbeelding 1
september 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2016 – Afbeelding 2
september 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2016 – Afbeelding 3
september 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2016 – Afbeelding 4
september 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2016 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1GD
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2755 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,89 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (XZ-128-S)

Wat is de APK status van XZ-128-S?

De APK van XZ-128-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-128-S een import auto?

Ja, XZ-128-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-128-S gehad?

XZ-128-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.8 D-4D motor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1GD-FTV, een 2755cc 4-cilinder turbodiesel met 130 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting?

Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor de ketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen en de P0016 foutcode.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal hoger dan de WLTP-cijfers, rond de 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 130 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

Ja, de automaat is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt, wat leidt tot motorstoringen en de P0016 foutcode.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo problemen

Soms treedt slijtage of defect op aan de turbo, wat kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot olieverbruik en slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Bij hoge kilometerstanden kan de automaat onderhoud nodig hebben, zoals vervanging van vloeistof of onderdelen.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2205 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D kentekens

Type Plaat