Kenteken check XZ-221-X

APK geldig tot nov 2027 - 9 eigenaars - 114.864 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-945911
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XZ-221-X
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta Active 1.0 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-221-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XZ-221-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XZ-221-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XZ-221-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XZ-221-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2019) – Kenteken XZ-221-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.513
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
614 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SFJP
Soortgelijke auto's in NL
924 voertuigen
Populariteit
593 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 998cc EcoBoost motor met turbo
  • Sportieve ST-Line uitvoering met scherp rijgedrag
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor segment

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain (kettingaandrijving)
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie betekent
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Schakelen kan minder soepel zijn door 'lui' vliegwiel
  • Koppeling kan na intensief gebruik slijten

Diepgaande beoordeling

Kenteken XZ-221-X is een zwarte Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €21.115 en staat bekend om zijn zuinige en relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De motorcode voor de 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Fiesta is doorgaans 'M1DA' of 'M1JB', afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze turbocharged motor levert 74 pk in de basisversie, maar in de ST-Line uitvoering vaak 100 tot 140 pk, afhankelijk van tuning. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, en er is incidenteel melding van verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie in deze Fiesta is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. De handbak staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat 'lui' vliegwiel dat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen na circa 150.000 km reparatie vereisen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Turbo-onderhoud en injectorrevisie kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line met kenteken XZ-221-X uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en eventuele turbo- of kettingproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om het schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. Marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2017 rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken XZ-221-X uit 2019 is een compacte, zuinige en relatief sportieve hatchback met een betrouwbare 998cc EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €450
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

XXX,360 km
INFO
6 augustus 2023
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2019
APR 2019

Kilometerstand

4 km geregistreerd

XXX km
INFO
18 april 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
oktober 2023
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
oktober 2023
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
oktober 2023
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
oktober 2023
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5
oktober 2023
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2019 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-11-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code SFJP
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 100 pk (74 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (XZ-221-X)

Wat is de APK status van XZ-221-X?

De APK van XZ-221-X is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-221-X een import auto?

Nee, XZ-221-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-221-X gehad?

XZ-221-X heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Welke motorcode hoort bij de 998cc EcoBoost motor?

De motorcode is meestal M1DA of M1JB, afhankelijk van de uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na circa 150.000 km onderhoud nodig hebben aan koppeling of synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost kentekens

Model Kenteken