Kenteken check XZ-267-G
APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 124.672 km (peildatum dec 2025)
Let op: 9 bevindingen voor XZ267G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken XZ-267-G
Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken XZ-267-G
Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken XZ-267-G
Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken XZ-267-G
Prestaties Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (2019) – Kenteken XZ-267-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic TCe 140 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1543 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1.3 TCe turbomotor met 140 pk en 240 Nm koppel
- Timing chain motor die minder onderhoud vergt dan distributieriem
- Ruime 7-zits MPV met flexibele interieurindeling
- Comfortabele rijervaring met lichte besturing en goede wegligging
- Veiligheidsuitrusting met onder andere actieve noodrem en rijstrookassistent
- Redelijk laag praktijkverbruik rond 6,5-7,5 l/100 km
Minpunten
- Matig olieverbruik bij sommige motoren als onderhoud niet optimaal is
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Grote wielen kunnen oneffenheden in het wegdek benadrukken
- Waardevermindering is fors ten opzichte van nieuwprijs
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
Volledige analyse
Kenteken XZ-267-G is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2019 met een 1330cc 4-cilinder TCe benzinemotor die 103 pk levert. Deze MPV uit 2016 combineert ruimte en comfort met een relatief zuinige en moderne motor, ideaal voor gezinnen die een praktische en betrouwbare auto zoeken.
De motor in deze Renault Grand Scénic 1.3 TCe Limited is de 1.3-liter M282 (ook wel H5Ht genoemd) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 103 kW (140 pk) en 240 Nm koppel bij 1600 tpm. De motor is voorzien van een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vergt. Bekende problemen met deze motor zijn matig olieverbruik en incidentele turbo- en injectorproblemen, maar deze komen relatief weinig voor bij goed onderhoud. De motor is modern en efficiënt, met een WLTP-verbruik rond de 6,0-6,5 l/100 km, terwijl praktijkverbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 l/100 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparaties kan vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een relatief lichte besturing, geschikt voor stads- en snelwegritten.
De wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €240-270 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De nieuwprijs lag rond €34.850, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Limited uit 2016 met kenteken XZ-267-G is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en turbo-injectiecontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een moderne benzinemotor en relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken XZ-267-G uit 2019 is een praktische en ruime MPV met een moderne 1.3 TCe benzinemotor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissie. Bij goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare en comfortabele rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding
APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic TCe 140 GPF (XZ-267-G)
Wat is de APK status van XZ-267-G?
De APK van XZ-267-G is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XZ-267-G een import auto?
Nee, XZ-267-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-267-G gehad?
XZ-267-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2016?
De motorcode is M282 (ook bekend als H5Ht), een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 tot €270 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Renault Grand Scénic 1.3 TCe Limited?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige 1.3 TCe motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieonderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Elektronische storingen
Soms storingen in boordcomputer of sensoren, vooral bij oudere softwareversies.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.