Kenteken check XZ-376-N

APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 67.798 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-911170
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XZ-376-N
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
CX-5 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-376-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken XZ-376-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken XZ-376-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken XZ-376-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken XZ-376-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken XZ-376-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 40.144
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
544 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
119 voertuigen
Bekeken
322 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1528 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met 165 pk
  • Soepel schakelende 6-versnellings handbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij SkyActiv-chassis
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Comfortabel interieur met moderne uitrusting in Signature-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor een midi-SUV

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-modellen
  • Wegenbelasting voor benzine 121 pk is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
  • Hogere nieuwprijs (€49.175) maakt tweedehandsmarktprijs relatief hoog

Uitgebreide analyse

Kenteken XZ-376-N is een grijze Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Signature uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €49.175 en staat bekend om zijn efficiënte SkyActiv-technologie en degelijke bouwkwaliteit.

De 2.0 SkyActiv-G motor met 165 pk (121 kW) heeft een cilinderinhoud van 1998 cc en een compressieverhouding van circa 13,5:1. De motorcode wordt in Nederland vaak aangeduid als PE-VPS of PE-VPR, specifiek voor deze 2.0 SkyActiv-G benzinemotor. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie en een DOHC 16-klepsysteem met variabele kleptiming. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel dit zelden voorkomt bij goed onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda CX-5 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto wordt geprezen vanwege de directe besturing en stabiele wegligging, mede dankzij het SkyActiv-chassis en G-Vectoring Control.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Signature uit 2017 met kenteken XZ-376-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en eventuele onregelmatigheden in de motorloop. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een degelijke bouwkwaliteit. Marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken XZ-376-N uit 2019 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een sterke 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 1
mei 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 2
mei 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 3
mei 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 4
mei 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 5
mei 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 6
mei 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 7
mei 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-11-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 213 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (XZ-376-N)

Wat is de APK status van XZ-376-N?

De APK van XZ-376-N is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-376-N een import auto?

Nee, XZ-376-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-376-N gehad?

XZ-376-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2017?

De motorcode voor de 2.0 SkyActiv-G benzinemotor in de Mazda CX-5 2017 is doorgaans PE-VPS of PE-VPR, afhankelijk van markt en uitvoering.

Heeft deze Mazda CX-5 een turbo?

Nee, de 2.0 SkyActiv-G motor is een atmosferische motor zonder turbo, wat zorgt voor een lineaire vermogensafgifte.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mazda CX-5 in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 121 pk bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen, maar de koppeling kan slijten en moet mogelijk rond 150.000 km vervangen worden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Signature uit 2017 ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor na 100.000 km iets meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer en sportief rijden sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Hoog risico
Motor

Timing chain spanner problemen

Zeldzame gevallen van versleten timing chain spanner die geluiden kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Directe injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud vervuilen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Af en toe storingen of vastlopers in het multimedia- en navigatiesysteem.

Signalen:

Bevriezen scherm, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1528 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 in Nederland

Type Plaat