Kenteken check XZ-464-P
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 107.922 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor XZ464P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2015) – Kenteken XZ-464-P
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2015) – Kenteken XZ-464-P
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2015) – Kenteken XZ-464-P
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2015) – Kenteken XZ-464-P
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2015) – Kenteken XZ-464-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1583 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Soepele handmatige transmissie
- Zuinige motor
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Goede wegligging
- Betrouwbare SkyActiv-technologie
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte achterin
- Relatief lage trekkracht van 1.200 kg
- Geen turbo-optie beschikbaar
- Mogelijke timing chain problemen (hoewel zeldzaam)
Volledige analyse
Kenteken XZ-464-P is een blauwe Mazda CX-5 uit 2015 met een 1998cc motor. Deze compacte SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en is een populaire keuze in de Nederlandse markt. De nieuwprijs van deze variant was €34.290.
De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 heeft een motorcode die overeenkomt met de PE-VPS motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor de 1998cc variant in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de SkyActiv-motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 2.0-liter versie. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen algemene problemen voor deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel om mogelijke issues te voorkomen.
De handmatige transmissie van de Mazda CX-5 is bekend om zijn soepele schakelingen en heeft weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel voor de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 121pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze variant zijn de soepele handmatige transmissie, de zuinige motor, en de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere de beperkte ruimte achterin en de relatief lage trekkracht van 1.200 kg.
Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken XZ-464-P uit 2015 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een handmatige transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar heeft beperkingen in ruimte en trekkracht.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
APK keuring details: 41
APK keuring details: 09
APK keuring details: 46
APK keuring details: 51
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (XZ-464-P)
Wat is de APK status van XZ-464-P?
De APK van XZ-464-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XZ-464-P een import auto?
Ja, XZ-464-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-464-P gehad?
XZ-464-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?
De topsnelheid is ongeveer 190 km/u.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 121pk motor.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de brandstofprijs, kan het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km liggen, wat neerkomt op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar bij een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK per jaar?
Gemiddeld €100 tot €200 per jaar.
Wat is de trekkracht van deze auto?
Ongeveer 1.200 kg.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Symptomen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Hoewel zeldzaam, kan ongewoon olieverbruik optreden.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Transmissie Problemen
Zelden voorkomende problemen met de handmatige transmissie.
Symptomen:
Moeilijke schakelingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1583 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
