Kenteken check XZ-500-J

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 132.099 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-858505
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XZ-500-J
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Spacetourer PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-500-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken XZ-500-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken XZ-500-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken XZ-500-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken XZ-500-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken XZ-500-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 39.780
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
262 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
587 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1474 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische 7-persoons MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinigere 1.2 PureTech motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Comfortabele rit met goede wegligging voor zijn klasse.
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad en file aangenamer.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Shine-uitvoering.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien nieuwprijs en segment.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Soms schokkerige of trage automaat bij oudere transmissieversies.
  • Mogelijke elektronische storingen in infotainmentsysteem.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Prestaties zijn beperkt bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XZ-500-J is een zwarte Citroen Grand C4 SpaceTourer uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €37.380 en is populair onder gezinnen die een praktische en zuinige auto zoeken.

De 1199cc PureTech motor in deze Grand C4 SpaceTourer heeft de motorcode 'EB2ADTS' (of varianten daarvan) en levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige bronnen, maar in Nederland vaak 96 pk vanwege belastingregels). Het is een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is bij normaal onderhoud doorgaans acceptabel, mits de olie op tijd wordt ververst en het motoroliepeil goed wordt bijgehouden.

De automaat in deze uitvoering is een 6- of 8-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, vanaf 2019 vaak de EAT8 8-traps automaat). De automaat kan soepel schakelen, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij oudere versies van de 6-traps automaat. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij reparaties aan de transmissie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar sommige eigenaren melden dure reparaties bij hoge kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (ongeveer 16-18 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 SpaceTourer 1.2 PureTech Shine met kenteken XZ-500-J uit 2019 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelgedrag te beoordelen. Let op eventuele elektronische storingen in het infotainmentsysteem. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Citroen Grand C4 SpaceTourer met kenteken XZ-500-J uit 2019 is een praktische en ruime MPV met een efficiënte 1199cc PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofverbruik. Met goed onderhoud kan deze auto een betrouwbare gezinswagen zijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
december 2024
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
december 2024
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
december 2024
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
december 2024
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (XZ-500-J)

Wat is de APK status van XZ-500-J?

De APK van XZ-500-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-500-J een import auto?

Nee, XZ-500-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-500-J gehad?

XZ-500-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS voor de 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor in de Grand C4 SpaceTourer.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere 6-traps versies kunnen schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, de timing chain kan slijten en er zijn sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokkerig of traag schakelen, vooral bij oudere modellen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatig schakelgedrag.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Soms falen van de turbo door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Storingen in het touchscreen of infotainmentsysteem komen voor, met vastlopers of uitval.

Herkenningspunten:

Niet reagerend scherm, uitval van functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1474 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 exemplaren

Voertuig Registratie