Kenteken check XZ-636-B

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 242.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-825653
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XZ-636-B
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.4 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-636-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2009) – Kenteken XZ-636-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2009) – Kenteken XZ-636-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2009) – Kenteken XZ-636-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2009) – Kenteken XZ-636-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Plus 1.4 TSI (2009) – Kenteken XZ-636-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
341 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAX
Soortgelijke auto's in NL
325 voertuigen
Aantal keren bekeken
935 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1488 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische midi-MPV met goede zitpositie en overzichtelijkheid.
  • Relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.
  • Geschikt voor gezinnen en mensen die extra binnenruimte wensen zonder grote MPV.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Bekend overmatig olieverbruik bij sommige motoren, wat extra kosten en aandacht vraagt.
  • Turbo kan falen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
  • Automaat kan na verloop van tijd schakelproblemen ontwikkelen.
  • Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere stadsauto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XZ-636-B is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder 90pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €28.450 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 1.4 TSI motor in deze Golf Plus is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CAXA of vergelijkbaar voor de 1390cc variant. Deze motor levert 90 pk en is een turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer het rekken of falen van de timingketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komt overmatig olieverbruik voor, vaak door versleten zuigerveren of problemen met de turbo. De turbo zelf kan ook defect raken, met symptomen als vermogensverlies en rook uit de uitlaat. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Golf Plus is een conventionele automaat (geen DSG). Bekende defecten zijn minder frequent dan bij DSG-versies, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of lekkages. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI Trendline (2009) met kenteken XZ-636-B is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en kettingspanner. Controleer het oliepeil en vraag naar eventuele olieverversingen en turbo-onderhoud. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken XZ-636-B uit 2009 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een 1.4 TSI motor en automaat. Hoewel de motor betrouwbaar kan zijn, vereisen bekende problemen zoals timingketting en olieverbruik aandacht. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €115
Navigatie €665
Leer €2410
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2019
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

VW Golf Plus 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf Plus 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf Plus 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf Plus 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf Plus 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.4 TSI (XZ-636-B)

Wat is de APK status van XZ-636-B?

De APK van XZ-636-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-636-B een import auto?

Ja, XZ-636-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-636-B gehad?

XZ-636-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze Golf Plus?

De motorcode is meestal CAXA of een vergelijkbare EA111-code voor de 1390cc 90pk variant.

Hoe herken ik problemen met de timingketting?

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies zijn typische signalen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De conventionele automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd schakelproblemen ontwikkelen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Overmatig olieverbruik

Versleten zuigerveren of turbo kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat motorprestaties vermindert.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken of haperingen bij schakelen door slijtage of lekkage.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, slippen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Koelsysteem

Waterpomp en thermostaat defecten

Koelsysteemproblemen kunnen leiden tot oververhitting.

Herkenningspunten:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1488 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Plus 1.4 TSI kentekens

Voertuig Registratie