Kenteken check XZ-719-L

APK geldig tot mei 2027 - 8 eigenaars - 52.744 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-797681
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XZ-719-L
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-719-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2019

Betrouwbaarheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2019) – Kenteken XZ-719-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2019) – Kenteken XZ-719-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2019) – Kenteken XZ-719-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2019) – Kenteken XZ-719-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2019) – Kenteken XZ-719-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 34.985
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
415 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
5AQ 60
Aantal in Nederland
269 voertuigen
Aantal keren bekeken
103 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke 41 kWh batterij met bruikbare capaciteit voor circa 240 km WLTP-actieradius.
  • Krachtige 68 kW elektromotor met 220 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Maximaal 22 kW AC-laadsnelheid, waardoor relatief snel opladen aan laadpalen mogelijk is.
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënter energiegebruik en betere controle.
  • Betrouwbare automatische transmissie die soepel schakelt.
  • Renault batterijgarantie van 8 jaar/160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie.

Aandachtspunten

  • Geen standaard DC snelladen, wat langere laadtijden betekent op snelladers.
  • Batterijdegradatie kan optreden na meerdere jaren gebruik, wat de actieradius vermindert.
  • Software bugs en updates kunnen soms voor ongemakken zorgen.
  • 12V accu kan na jaren vervangen moeten worden.
  • Beperkte topsnelheid (circa 135 km/u) minder geschikt voor intensief snelweggebruik.
  • Oudere modellen kunnen minder geavanceerde infotainment en veiligheidsfeatures hebben.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XZ-719-L is een zwarte elektrische Renault ZOE R90 Intens uit 2019 met 68 pk vermogen en een 41 kWh batterij. Deze compacte hatchback uit 2013 biedt een praktische elektrische rijervaring met een automatische transmissie en voorwielaandrijving.

De Renault ZOE R90 Intens is uitgerust met een 68 kW (ongeveer 68 pk) synchrone permanente magneetmotor die 220 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie in stadsverkeer en voldoende vermogen voor snelwegritten. De topsnelheid ligt rond de 135 km/u, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfortabele rijgedrag.

De automatische transmissie in de ZOE R90 Intens werkt naadloos samen met de elektromotor, wat resulteert in een responsieve en stille rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelpaddles achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen. Dit systeem helpt de actieradius te maximaliseren en zorgt voor een natuurlijk remgevoel.

De batterijcapaciteit van 41 kWh (bruikbaar) geeft een WLTP-actieradius van circa 240 km onder ideale omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik rond 15-17 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. De laadsnelheid via AC is maximaal 22 kW, waardoor een volledige laadbeurt aan een geschikte laadpaal ongeveer 2 uur duurt. DC snelladen is bij dit model niet standaard beschikbaar. De 12V accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en batterijdegradatie na meerdere jaren. Renault biedt garantie op de batterijcapaciteit (minimaal 70% capaciteit gedurende 8 jaar of 160.000 km).

Bij aankoop van de Renault ZOE R90 Intens 41 kWh met kenteken XZ-719-L uit 2019 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief het huidige laadvermogen en de resterende capaciteit. Controleer ook of de auto regelmatig software-updates heeft gehad en of het onderhoudsboekje compleet is. De auto is ideaal voor stads- en forenzenverkeer met een betrouwbare actieradius en lage gebruikskosten. Houd rekening met de beperkte DC-laadmogelijkheid en plan langere ritten goed.

Deze zwarte Renault ZOE met kenteken XZ-719-L uit 2019 is een praktische en zuinige elektrische hatchback met een degelijke 41 kWh batterij en een krachtige 68 pk motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en beperkte snellaadopties, biedt deze ZOE een comfortabele en milieuvriendelijke rijervaring voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 oktober 2020
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band is beschadigd

Beeldmateriaal

Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 1
mei 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 2
mei 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 3
mei 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 4
mei 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 5
mei 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 6
mei 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 7
mei 2024
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2019 – Afbeelding 8
mei 2024

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5AQ 60
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 92 pk (68 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 135 km/u
Gemiddeld verbruik 15,9 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (XZ-719-L)

Wat is de APK status van XZ-719-L?

De APK van XZ-719-L is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-719-L een import auto?

Nee, XZ-719-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-719-L gehad?

XZ-719-L heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault ZOE R90 Intens 2013?

De batterijcapaciteit is 41 kWh bruikbaar, wat een totaalcapaciteit van ongeveer 45,6 kWh betekent.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 240 kilometer onder ideale omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De auto ondersteunt maximaal 22 kW AC-laden, waarmee een volledige laadbeurt ongeveer 2 uur duurt. DC snelladen is niet standaard beschikbaar.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het gemiddelde verbruik ligt tussen 15 en 17 kWh per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de batterij op lange termijn?

Renault garandeert minimaal 70% batterijcapaciteit gedurende 8 jaar of 160.000 km. Na die periode kan degradatie optreden.

Kan ik regeneratief remmen instellen?

Ja, via schakelpaddles achter het stuur kan de mate van regeneratief remmen worden aangepast voor efficiënter rijden.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, er zijn meldingen van software bugs en storingen in het batterijmanagement en infotainmentsysteem, die meestal via updates worden opgelost.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren neemt de batterijcapaciteit af, waardoor de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden storingen op in het batterijmanagement of infotainmentsysteem die via updates verholpen moeten worden.

Herkenningspunten:

Onverwachte foutmeldingen, laadproblemen, infotainment storingen.

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na jaren minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Belangrijk
Elektronica

Laadpoort storingen

Soms problemen met het laden door defecte laadpoort of kabels.

Herkenningspunten:

Laden start niet of stopt onverwacht.

Minimaal
Aandrijving

Regeneratief remmen storingen

Soms werkt het instelbare regeneratief remmen niet naar behoren door software of sensorproblemen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige remwerking, verminderde energie-terugwinning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh kentekens

Voertuig Registratie