Kenteken check XZ-765-J

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 184.596 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-793002
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XZ-765-J
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-765-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken XZ-765-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken XZ-765-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken XZ-765-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
62

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken XZ-765-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
99

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken XZ-765-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.502
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
298 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DAC
Vergelijkbare voertuigen in NL
97 voertuigen
Bekeken
994 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology voor brandstofbesparing
  • Comfortline-uitvoering met uitgebreide uitrusting en goede afwerking
  • 7-traps DSG-automaat voor soepel en efficiënt schakelen
  • Goede balans tussen prestaties (96 kW) en zuinigheid (ca. 5-6 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG-automaat kan bij onvoldoende onderhoud koppelingproblemen geven
  • Incidentele problemen met timingketting en turbo bij slecht onderhoud
  • Onderhoudskosten iets hoger door DSG en turbo-techniek
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor is relatief hoog

Volledige analyse

Kenteken XZ-765-J is een blauwe Volkswagen Golf 1.5 TSI Comfortline uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €29.480 en staat bekend om zijn moderne motor met ACT-technologie en comfortabele uitrusting.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is een viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze motor levert 96 kW (130 pk) of in sommige uitvoeringen 110-150 pk, afhankelijk van afstemming. De motor beschikt over Active Cylinder Technology (ACT), waarbij onder lichte belasting twee cilinders worden uitgeschakeld voor brandstofbesparing. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij deze Golf 1.5 TSI Comfortline uit 2017 is de DSG over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van meervoudige koppeling slijtage en soms schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-6,0 l/100 km, in de praktijk is het verbruik vaak iets hoger, circa 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 96 pk (70 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.5 TSI Comfortline (2017) met kenteken XZ-765-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar let op mogelijke DSG-koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken XZ-765-J uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele hatchback met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede combinatie van rijplezier, zuinigheid en degelijkheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is voor langdurige tevredenheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

XXX,596 km
INFO
9 maart 2024
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 5
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 6
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 7
februari 2024
VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion 2019 – Afbeelding 8
februari 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (XZ-765-J)

Wat is de APK status van XZ-765-J?

De APK van XZ-765-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-765-J een import auto?

Nee, XZ-765-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-765-J gehad?

XZ-765-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Golf 2017?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbobenzinemotor met Active Cylinder Technology.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Golf?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Slijtage van de koppelingen kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.5 TSI Comfortline?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzine Golf?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.5 TSI Comfortline uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

DSG-koppeling slijtage

De 7-traps DSG-automaat kan slijtage van de natte koppelingen vertonen, vooral bij intensief stadsverkeer of bij uitgestelde onderhoudsintervallen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen bij lage snelheden, waarschuwingslampje transmissie.

Hoog risico
Motor

Timingketting spanners

De timingketting en spanners kunnen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven, wat kan leiden tot kettingslijtage of geluiden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan bij slijtage of olievervuiling falen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij lange termijn gebruik zonder goede brandstofkwaliteit.

Signalen:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion exemplaren

Auto Nummerplaat