Kenteken check XZ-SP-28
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 138.705 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken XZSP28
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid smart city-coupé (1999) – Kenteken XZ-SP-28
Waardebehoud smart city-coupé (1999) – Kenteken XZ-SP-28
Onderhoud smart city-coupé (1999) – Kenteken XZ-SP-28
Veiligheid smart city-coupé (1999) – Kenteken XZ-SP-28
Prestaties smart city-coupé (1999) – Kenteken XZ-SP-28
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze smart city-coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 795 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Lage brandstofkosten
- Uniek design
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
- Gemakkelijk te parkeren
Nadelen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Lage topsnelheid
- Mogelijke technische problemen met de motor en transmissie
- Ouderwetse technologie
- Lage marktwaarde
Diepgaande beoordeling
Kenteken XZ-SP-28 is een zwarte smart city-coupé uit 1999 met een 599cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Smart City-Coupé, die in 1998 op de markt kwam. De auto is uitgerust met een 3-cilinder turbocharged benzine motor die 33 kW (45 pk) levert. De transmissie is een 6-speed semi-automaat zonder voetpedaal voor de koppeling, maar met een servo-bediening via de versnellingspook of optionele stuurwiel-paddles.
De motorcode voor de 599cc motor is niet expliciet gedocumenteerd in de meeste bronnen, maar het is een turbocharged drie-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn.
De transmissie is een semi-automaat met zes versnellingen. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de servo-bediening van de koppeling en de automatische schakeling. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Smart City-Coupé is gemiddeld 4.7 L/100 km voor de benzineversie. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Voordelen van deze auto zijn de compacte afmetingen, lage brandstofkosten, en unieke design. Nadelen zijn de beperkte ruimte, lage topsnelheid, en mogelijke technische problemen met de motor en transmissie.
Deze zwarte smart city-coupé met kenteken XZ-SP-28 uit 1999 is een unieke en compacte auto die ideaal is voor stadsverkeer. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische uitdagingen en de relatief lage marktwaarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 32
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 18
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over smart city-coupé (XZ-SP-28)
Wat is de APK status van XZ-SP-28?
De APK van XZ-SP-28 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XZ-SP-28 een import auto?
Nee, XZ-SP-28 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-SP-28 gehad?
XZ-SP-28 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Smart City-Coupé?
De topsnelheid is ongeveer 135 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Smart City-Coupé?
Het brandstofverbruik is gemiddeld 4.7 L/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Smart City-Coupé?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen zijn bekende problemen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 33 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 33 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de onderhoudskost per jaar voor de Smart City-Coupé?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot vermogensverlies en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, hoger brandstofverbruik
Injector Problemen
Problemen met de brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 795 kg. Dat is 34% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke smart city-coupé modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
