Kenteken check Z-002-PD

Kenteken Z-002-PD is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2020 met een 1950cc dieselautomaat. Deze S205-variant uit 2018 combineert Duitse degelijkheid met een praktische combi-carrosserie en een moderne, zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen voor de Nederlandse autokoper.

De Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 d uit 2018 is voorzien van een 2.0-liter (1950cc) viercilinder turbodiesel, motorcode OM654. Deze motor verving in 2018 de oudere 2.1-liter (OM651) en is afkomstig uit de E-klasse, met als doel een stillere en zuinigere aandrijflijn[4][6]. Het vermogen bedraagt 143 kW (194 pk) bij 3.800 tpm en een koppel van 400 Nm vanaf 1.600 tpm[1][4]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain:** Geen wijdverbreide problemen gemeld bij de OM654, in tegenstelling tot de oudere OM651. Preventief vervangen wordt niet geadviseerd, maar regelmatige olieverversing is cruciaal (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kunnen reparatiekosten hoog oplopen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** De OM654 staat bekend als zuinig in olieverbruik bij correct onderhoud. Afwijkend olieverbruik kan wijzen op slijtage of lekkage (categorie: motor, ernst: yellow).

De C 220 d Estate is standaard voorzien van een 9-traps automaat (9G-TRONIC), een van de meest betrouwbare automaten in zijn klasse[2][7]. Schakelen verloopt vloeiend en de transmissie past zich aan aan de gekozen rijmodi (Comfort, Sport, Eco). **Bekende defecten transmissie:** - **Vloeistofverversing:** Mercedes adviseert een levenslange vulling, maar onafhankelijke experts raden een verversing om de 60.000-80.000 km aan voor een langere levensduur (categorie: transmissie, ernst: yellow). - **Software-updates:** Incidenteel zijn updates nodig voor optimale werking, vooral bij vroege bouwjaren (categorie: elektronica, ernst: yellow). - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK en kleine service circa €200-€300, grote beurt (om de 2 jaar) €400-€600. Transmissie-onderhoud (vloeistof + filter) €300-€500 per 60.000-80.000 km.

**Verbruik:** - **WLTP:** 4,3-4,6 l/100 km (ca. 22 km/l), gecombineerd verbruik volgens fabrikant[1]. - **Praktijk:** 5,5-6,5 l/100 km (15-18 km/l) is realistisch bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en belading. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** Circa €53.058 (bron: RDW). - **Huidige occasionwaarde (2025):** €25.000-€30.000 bij gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie[2]. - **Waardebehoud:** Boven gemiddeld voor een Duitse premium middenklasser, mede door het sterke Mercedes-imago en lage verbruik. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 143 pk (105 kW) betaal je in 2025 circa €1.296 per jaar (bron: Belastingdienst). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50. - **Kleine service:** €200-€300. - **Grote beurt:** €400-€600 (om de 2 jaar). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte kosten.

**Voordelen:** - Zeer zuinige en krachtige dieselmotor met hoog koppel[1][4]. - Ruime en luxe interieur met hoge afwerkingskwaliteit[3][6]. - Uitstekende wegligging en comfort, ook op lange ritten[4][6]. - Goed gevulde standaarduitrusting (o.a. LED-verlichting, cruise control, parkeersensoren)[3]. - Sterk waardebehoud vergeleken met concurrenten[2]. - Groot en praktisch laadruim (520-1.510 liter)[1]. **Nadelen:** - Dieselmotor is stiller dan voorganger, maar nog steeds hoorbaar onder acceleratie[4][6]. - Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse middenklassers. - Hogere wegenbelasting door diesel en vermogen. - Optionele luchtvering kan stug aanvoelen bij lage snelheden[6]. - Infotainmentsysteem voelt soms traag aan vergeleken met nieuwste generaties. - Beperkte actieradius in stadsverkeer door roetfilter-regeneratie.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken Z-002-PD uit 2020 is een uitstekende keuze voor de Nederlandse forens die waarde hecht aan comfort, zuinigheid en degelijkheid. De 1950cc dieselmotor (OM654) is technisch volwassen, de 9G-TRONIC automaat betrouwbaar en het interieur ruim en luxe. Onderhoud en belasting zijn aan de hoge kant, maar het sterke merk, het lage verbruik en het goede waardebehoud maken deze combi tot een verstandige occasion.