Kenteken check Z-007-GD

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 149.288 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-529606
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-007-GD
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
520d Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-007-GD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 520d Touring 2020

Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2020) – Kenteken Z-007-GD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud BMW 520d Touring (2020) – Kenteken Z-007-GD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 520d Touring (2020) – Kenteken Z-007-GD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 520d Touring (2020) – Kenteken Z-007-GD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 520d Touring (2020) – Kenteken Z-007-GD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 35.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 91.967
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
374 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B47D20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
504 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1880 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter B47 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
  • Vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met 570 tot 1700 liter laadruimte
  • Hoogwaardig interieur en luxe High Executive Edition uitrusting
  • Zeer soepele en moderne 8-traps automaat
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain spanners en kettingslijtage
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden elektronisch falen vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor premium segment
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen kunnen oplopen in Nederland

Volledige analyse

Kenteken Z-007-GD is een zwarte BMW 5-serie Touring 520d xDrive High Executive Edition uit 2020 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, praktische ruimte en een krachtige maar zuinige aandrijflijn, met een nieuwprijs van circa €74.911.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 520d xDrive is bekend onder motorcode B47D20, een moderne turbodiesel met common-rail injectie en variabele turbodruk. Deze motor levert officieel 140 pk (103 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring en een topsnelheid rond 220 km/u. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De 8-traps Steptronic automaat in deze 520d xDrive is over het algemeen betrouwbaar en soepel, met goede schakelkarakteristieken die passen bij het luxe karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van mechatronica na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 520d xDrive High Executive Edition uit 2017 met kenteken Z-007-GD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie, vooral voor motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en kettingproblemen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe, ruime en relatief zuinige dieselcombi zoeken met goede prestaties en AWD-tractie.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken Z-007-GD uit 2020 is een comfortabele en praktische luxeauto met een krachtige en efficiënte 1995cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze 520d xDrive een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €160
DAB-Radio €400
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €500
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €600
Leer €2150
Metallic lak €1000
Runflat €320

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

BMW 520d Touring 2020 – Afbeelding 1
september 2024
BMW 520d Touring 2020 – Afbeelding 2
september 2024
BMW 520d Touring 2020 – Afbeelding 3
september 2024
BMW 520d Touring 2020 – Afbeelding 4
september 2024
BMW 520d Touring 2020 – Afbeelding 5
september 2024
BMW 520d Touring 2020 – Afbeelding 6
maart 2025
BMW 520d Touring 2020 – Afbeelding 7
maart 2025
BMW 520d Touring 2020 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20B
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,94 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,98 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 520d Touring (Z-007-GD)

Wat is de APK status van Z-007-GD?

De APK van Z-007-GD is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-007-GD een import auto?

Ja, Z-007-GD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-007-GD gehad?

Z-007-GD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 520d?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze BMW?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Elektronische storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 520d xDrive Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 BMW 520d xDrive Touring High Executive?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd dieselverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automaat elektronica storingen

De mechatronica van de 8-traps automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 520d Touring kentekens

Type Plaat