Kenteken check Z-013-FT

4 eigenaars - 43.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-503674
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-013-FT
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
Cayenne Coupé E-Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-013-FT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2024) – Kenteken Z-013-FT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2024) – Kenteken Z-013-FT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2024) – Kenteken Z-013-FT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2024) – Kenteken Z-013-FT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2024) – Kenteken Z-013-FT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 105.000 - € 129.000
Adviesprijs nieuw
€ 136.074
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DCB
Vergelijkbare voertuigen in NL
212 voertuigen
Bekeken
846 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2607 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1285
Adaptive Cruise Control €1404
Nachtzichtassistent €2285
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1154

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid 2024 – Afbeelding 1
april 2025
Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid 2024 – Afbeelding 2
april 2025
Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid 2024 – Afbeelding 3
april 2025
Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid 2024 – Afbeelding 4
april 2025
Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid 2024 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Datum vorige keuring: -

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCB
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 305 pk (224 kW)
Trekkracht 650 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,93 m
Totale breedte 2 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,9 s
Max. snelheid 254 km/u
Verbruik gecombineerd 1,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (Z-013-FT)

Is Z-013-FT een import auto?

Nee, Z-013-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-013-FT gehad?

Z-013-FT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2607 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid kentekens

Type Plaat