Kenteken check Z-028-HJ

Kenteken Z-028-HJ is een witte Mercedes-Benz A-klasse uit 2019 met een 1991cc motor, 140pk (140 kW) en een automaat. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ werd in 2018 nieuw geleverd voor €40.134. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1991cc viercilinder benzinemotor in de Mercedes-Benz A-klasse 220 (W177) heeft de motorcode **M260**. Deze turbocharged direct injection motor levert 140 kW (190 pk) en 300 Nm koppel, en is gekoppeld aan een 7-traps automaat (7G-DCT)[1][5][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverbreide meldingen van slijtage of problemen bij deze motorcode. De M260 is relatief nieuw en betrouwbaar, maar blijf alert op vreemde geluiden bij koude start (yellow)[gebaseerd op algemene ervaringen met moderne Mercedes-motoren]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, maar geen structurele issues bekend (yellow). - **Injectoren:** Geen specifieke problemen gemeld voor deze motor, maar directe injectie vraagt om periodieke reiniging (yellow). - **Olieverbruik:** Geen structureel olieverbruik gemeld, maar controleer het oliepeil regelmatig bij oudere exemplaren (yellow). **Transmissie:** De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokken of vertraging vertonen bij het schakelen. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium automaat, maar een olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden (ongeveer €200-€300 per beurt).

## Transmissie & Rijgedrag De Mercedes-Benz A-klasse 220 (2019) met kenteken Z-028-HJ is voorwielaangedreven en beschikt over een snelle, vloeiende 7-traps automaat. Het rijgedrag is sportief en comfortabel, mede dankzij het moderne chassis en de lage gewichtsverdeling. De automaat is geschikt voor zowel stadsverkeer als lange ritten, maar kan bij intensief gebruik (bv. taxi) sneller slijtage vertonen.

## Praktische kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd:** 6,5 l/100km (ca. 36,2 mpg)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 7,5–8,5 l/100km in de stad en 6,0–7,0 l/100km op de snelweg. Het verschil met WLTP is dus aanzienlijk, vooral bij koud weer en korte ritten. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 140pk (103 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of om de 20.000 km):** €250–€400 bij een merkdealer, afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Geen structurele dure reparaties bekend, maar incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren) kunnen kosten met zich meebrengen. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting: €18.000–€24.000 voor een goed exemplaar. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium compacte hatchback. Na 7 jaar is de restwaarde circa 50–60% van de nieuwprijs.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - Moderne, zuinige en krachtige turbo benzinemotor (M260)[1][5][6]. - Comfortabele en stille automaat (7G-DCT) met snelle schakeltijden. - Ruim en hoogwaardig interieur voor het segment. - Goede actieve en passieve veiligheid (veel airbags, hulpystemen). - Relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto. - Goede wegligging en rijdynamiek. **Nadelen** - Praktijkverbruik ligt hoger dan de WLTP-cijfers, vooral bij korte ritten[1]. - Wegenbelasting is aan de hoge kant voor het segment. - Incidentele elektronische storingen (infotainment, parkeersensoren). - Beperkte bagageruimte t.o.v. sommige concurrenten. - Hogere verzekeringskosten dan bij Aziatische of Franse concurrenten. - Waardeverlies na aankoop is groter dan bij Toyota of Volkswagen.

Deze witte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken Z-028-HJ uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor kopers die zoeken naar een premium compacte hatchback met een moderne benzinemotor en automaat. De auto combineert rijplezier, comfort en een hoogwaardig interieur, maar kent ook nadelen op het gebied van verbruik, wegenbelasting en waardebehoud. Onderhoud en betrouwbaarheid zijn over het algemeen goed, maar let op incidentele elektronische storingen en controleer de transmissie bij hoge kilometerstanden.