Kenteken check Z-083-RZ

APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars - 28.454 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-294759
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-083-RZ
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500 1.0 Hybrid GSE
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-083-RZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2022

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2022) – Kenteken Z-083-RZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2022) – Kenteken Z-083-RZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2022) – Kenteken Z-083-RZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2022) – Kenteken Z-083-RZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2022) – Kenteken Z-083-RZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.425
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
712 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
46341162
Soortgelijke auto's in NL
512 voertuigen
Populariteit
871 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat 500 1.0 Hybrid GSE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1076 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en zeer wendbaar in de stad
  • Stijlvolle, luchtige cabriolet-uitvoering
  • Lage wegenbelasting (€192/jaar)
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek
  • Zuinig in verbruik (ca. 1 op 20)
  • Relatief lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte bagageruimte, vooral met dak open
  • Weinig vermogen (51 pk), traag accelereren
  • Lawaaiig bij hogere snelheden door softtop
  • Beperkte zitruimte op de achterbank
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Weinig geavanceerde veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-083-RZ is een witte Fiat 500 C uit 2022 met een 999cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke softtop-variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en marktwaarde. De Fiat 500 C 1.0 Hybrid Dolcevita uit 2015 is een compacte, stijlvolle cabriolet met een zuinige driecilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Nieuwprijs was destijds €23.230. Dit rapport is bedoeld voor Nederlandse autokopers die een weloverwogen keuze willen maken.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Fiat 500 C 1.0 Hybrid Dolcevita uit 2015 is uitgerust met een 999cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor, goed voor 51 pk. Deze motor is onderdeel van de Fiat Fire-familie, maar de exacte motorcode voor deze specifieke 1.0 Hybrid-variant is niet direct terug te vinden in internationale technische databases. In Nederland wordt deze motor vaak aangeduid als de **1.0 TwinAir** (hoewel de Hybrid-variant een iets andere uitvoering is), maar voor de 51 pk-versie is de officiële aanduiding **1.0 Hybrid**. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte motorcode van Z-083-RZ. **Bekende problemen** - **Timing chain**: De 1.0 TwinAir-motoren staan bekend om hun kettingaandrijving. Bij goed onderhoud is de ketting betrouwbaar, maar bij olieveroudering of onregelmatig onderhoud kan slijtage optreden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo**: Deze 1.0 Hybrid-variant heeft géén turbo, in tegenstelling tot de 0.9 TwinAir Turbo. Problemen met de turbo zijn dus niet van toepassing op deze motor. - **Injectoren**: Directe injectie komt bij deze motor niet voor; het is een eenvoudige multipoint-injectie. Problemen met injectoren zijn zeldzaam (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Sommige TwinAir-motoren kunnen olie verbruiken, vooral bij hoge kilometers of onregelmatig onderhoud. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: orange). **Transmissie** De Fiat 500 C 1.0 Hybrid Dolcevita is leverbaar met een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij stadsgebruik) en versnellingsbakolie-vervanging om de 60.000 km wordt aanbevolen. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp (categorie: Transmissie, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak biedt voldoende prestaties voor stadsgebruik en is licht in bediening. De Fiat 500 C is wendbaar en compact, ideaal voor de stad. Het open dak (softtop) geeft een luchtig gevoel, maar het rijgedrag is minder sportief dan de Abarth-variant. De voorwielaandrijving en het lichte gewicht zorgen voor een zuinig verbruik.

## Praktische Kosten **Verbruik** Officieel WLTP-verbruik voor deze 1.0 Hybrid-variant is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar vergelijkbare 1.2-modellen halen rond de 1 op 18 (5,5 l/100km) in de praktijk. De 1.0 Hybrid is zuiniger; reken op ca. 1 op 20 (5,0 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 51 pk betaal je in Nederland in 2025 €48 per kwartaal (€192 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige tarief voor benzineauto’s tot 51 pk. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt**: €150-€250 per jaar (kleine/grote beurt, afhankelijk van kilometerstand). - **Reparaties**: Geen grote bekende mankementen, dus incidentele kosten blijven beperkt. Banden, remmen en distributieketting (ca. €500-€800 om de 150.000 km) zijn de grootste posten. **Marktwaarde & Waardebehoud** De Fiat 500 C uit 2015 met 51 pk heeft een actuele marktwaarde van €6.000-€9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is ca. 30-40% van de nieuwprijs over. De cabriolet-uitvoering houdt iets beter waarde vast dan de hardtop.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer compact en wendbaar, ideaal voor de stad - Stijlvolle, luchtige cabriolet-uitvoering - Lage wegenbelasting (€192/jaar) - Eenvoudige, betrouwbare techniek - Zuinig in verbruik (ca. 1 op 20) - Relatief lage onderhoudskosten **Nadelen** - Beperkte bagageruimte (ca. 7,5 liter met dak open) - Weinig vermogen (51 pk), traag accelereren - Lawaaiig bij hogere snelheden (softtop) - Beperkte zitruimte op de achterbank - Matig waardebehoud na 10 jaar - Weinig geavanceerde veiligheidsvoorzieningen

Deze witte Fiat 500 C met kenteken Z-083-RZ uit 2022 is een stijlvolle, zuinige en compacte cabriolet, ideaal voor stadsgebruik. De techniek is eenvoudig en betrouwbaar, met lage vaste lasten. Let op het olieverbruik en onderhoud aan de distributieketting. De auto biedt weinig vermogen en beperkte ruimte, maar compenseert dat met charme, wendbaarheid en lage kosten. Een verstandige keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme cabrio zoekt voor dagelijks woon-werkverkeer.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2022 – Afbeelding 6
mei 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2022 – Afbeelding 7
mei 2025
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2022 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 46341162
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 70 pk (52 kW)
Max. koppel 92 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,8 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (Z-083-RZ)

Wat is de APK status van Z-083-RZ?

De APK van Z-083-RZ is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-083-RZ een import auto?

Ja, Z-083-RZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-083-RZ gehad?

Z-083-RZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Fiat 500 C 1.0 Hybrid 51 pk?

€48 per kwartaal, dus €192 per jaar (2025).

Wat is het praktijkverbruik van de 1.0 Hybrid?

Ca. 1 op 20 (5,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Incidenteel slijtage aan koppeling bij veel stadsgebruik.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

APK (€35-€50/jaar), onderhoudsbeurt (€150-€250/jaar), distributieketting vervangen (€500-€800 om de 150.000 km).

Hoeveel bagageruimte heeft de 500 C met dak open?

Ca. 7,5 liter, aanzienlijk minder dan met dak dicht.

Hoeveel is mijn Fiat 500 C 2022 nu nog waard?

Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige TwinAir-motoren verbruiken olie, vooral bij hoge kilometers of onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Dalend oliepeil tussen beurten

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij verouderde olie of onregelmatig onderhoud kan de ketting slijten, met mogelijk motorschade tot gevolg.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motormanagementlampje

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij veel stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel meldingen van elektrische storingen, zoals problemen met het centrale vergrendelingssysteem.

Herkenningspunten:

Slotklikken, niet (ont)grendelen

Laag
Chassis

Softtop slijtage

Na verloop van tijd kan het softtop materiaal slijten of lekken.

Herkenningspunten:

Water in de kofferbak, kreukelend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1076 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500 1.0 Hybrid GSE modellen

Model Kenteken