Kenteken check Z-096-NS
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 63.149 km (peildatum sep 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken Z096NS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2021) – Kenteken Z-096-NS
Waardebehoud Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2021) – Kenteken Z-096-NS
Onderhoud Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2021) – Kenteken Z-096-NS
Veiligheid Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2021) – Kenteken Z-096-NS
Prestaties Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2021) – Kenteken Z-096-NS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1596 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime 7-persoons midi-SUV met flexibele zitconfiguratie
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6 PureTech turbomotor met 133 pk
- Soepel schakelende 8-traps EAT8 automaat
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in GT-uitvoering
- Goed rijgedrag en wendbaarheid voor zijn formaat
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met deze prestaties
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Soms schokkerig schakelen of elektronische storingen in automaat
- Olieverbruik kan bij sommige motoren optreden
- Derde zitrij vooral geschikt voor kinderen, beperkte bagageruimte met 7 zitplaatsen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-SUV
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
Volledige analyse
Kenteken Z-096-NS is een blauwe Peugeot 5008 1.6 PureTech Blue Lease GT uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €47.340 en levert 133 pk vermogen.
De motor in deze Peugeot 5008 is de 1.6 liter PureTech benzinemotor met motorcode EP6FDT, een 4-cilinder turbomotor van 1598cc die 133 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en soms olieverbruik. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor, maar zijn niet uitgesloten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.
De automaat is een 8-traps EAT8 automatische transmissie, gekoppeld aan de PureTech motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.
Het WLTP-verbruik van deze 1.6 PureTech ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 133 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Peugeot 5008 1.6 PureTech Blue Lease GT met kenteken Z-096-NS uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Peugeot 5008 met kenteken Z-096-NS uit 2021 is een ruime en comfortabele midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 1.6 PureTech motor en een soepele 8-traps automaat. Let op onderhoud aan distributieketting en transmissie om problemen te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €30.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (Z-096-NS)
Wat is de APK status van Z-096-NS?
De APK van Z-096-NS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-096-NS een import auto?
Ja, Z-096-NS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-096-NS gehad?
Z-096-NS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 PureTech motor in de Peugeot 5008 2021?
De motorcode is EP6FDT, een 1.6 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met 133 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 5008?
De 8-traps EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 PureTech benzinemotor?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk Peugeot 5008 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 5008 1.6 PureTech GT uit 2021?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en speling
De distributieketting kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De EAT8 automaat kan soms schokkerig schakelen of vertraging vertonen door softwareproblemen of slijtage.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken, onregelmatige acceleratie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Turbo storingen
Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo's slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms haperingen of vastlopen van het touchscreen en connectiviteitsproblemen.
Symptomen:
Niet reagerend scherm, wegvallende Bluetooth, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1596 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
