Kenteken check Z-112-DB

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 6.225 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-581194
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-112-DB
Automerk
VW
VW logo
Type
Tiguan 1.5 TSI OPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-112-DB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken Z-112-DB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken Z-112-DB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken Z-112-DB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken Z-112-DB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Tiguan 1.5 TSI OPF (2022) – Kenteken Z-112-DB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
€ 55.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
191 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Keren opgezocht
126 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.5 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1536 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Zuivere en soepele 1.5 TSI motor met lage CO2-uitstoot voor de klasse
  • 7-traps DSG-automaat schakelt snel en comfortabel
  • Degelijke Duitse afwerking en betrouwbaar imago
  • Goed uitgerust, zelfs in de Business-uitvoering (o.a. klimaatregeling, cruise control, parkeersensoren)

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge wegenbelasting door 110pk benzinemotor
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
  • Onderhoud en reparaties (met name aan DSG en elektronica) kunnen duur uitvallen
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Waardebehoud is lager dan bij premiummerken
  • Beperkte rijdynamiek vergeleken met sportievere concurrenten

Volledige analyse

Kenteken Z-112-DB is een grijze Volkswagen Tiguan uit 2022 met een 1498cc motor, 110pk (81kW) en een 7-traps DSG-automaat. Deze midi-SUV is voorwielaangedreven en werd in 2020 nieuw aangeboden voor €49.259. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Volkswagen Tiguan 1.5 TSI Life Business (2022) met kenteken Z-112-DB is uitgerust met de EA211 EVO 1.5 TSI motor, motorcode **DADA** of **DPCA** (afhankelijk van de exacte uitvoering en emissienorm). Deze 1498cc viercilinder benzinemotor levert 110pk (81kW) en is gekoppeld aan een 7-traps DSG-automaat[3]. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en een variabele kleptiming (ACT), wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik.

De 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) is een dual-clutch automaat die bekend staat om zijn vlotte schakelingen en lage verbruik. Onderhoud aan de DSG is essentieel: elke 60.000 km dient de olie en het filter te worden vervangen. Gebreken aan de DSG komen relatief weinig voor bij deze generatie, maar slijtage van de koppeling of problemen met de mechatronica (schakelunit) kunnen op termijn voorkomen. Reparatiekosten hiervan zijn aanzienlijk (€1.500–€2.500).

Het WLTP-verbruik van de Tiguan 1.5 TSI Life Business (2022) bedraagt 6,2 l/100 km gemiddeld, 7,7 l/100 km in de stad en 6,1 l/100 km buiten de stad[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 110pk benzine in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten zijn gemiddeld: een kleine beurt kost €200–€300, een grote beurt €400–€600. APK-kosten zijn standaard (€35–€50). Reparaties buiten het onderhoudsboekje kunnen oplopen, zeker bij elektronische storingen of DSG-problemen.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Tiguan 1.5 TSI Life Business (2022) met kenteken Z-112-DB ligt in 2025 tussen de €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk voor een Duitse midi-SUV, maar ligt lager dan bij premiummerken. De auto is populair vanwege het ruime interieur, het comfort en de degelijke afwerking.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken Z-112-DB uit 2022 is een degelijke, ruim opgezette midi-SUV met een zuinige en soepele benzinemotor. De DSG-automaat biedt comfort, maar vraagt om tijdig onderhoud. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen met de motor en elektronica. De auto is geschikt voor gezinnen die waarde hechten aan ruimte, comfort en betrouwbaarheid, maar houd rekening met de relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €565
Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €375
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1015
Leer €2850
Metallic lak €710
Trailer Assist €395
Runflat €250

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
27 maart 2024
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 1
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 2
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 3
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 4
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 5
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 6
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 7
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2022 – Afbeelding 8

+3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Tiguan 1.5 TSI OPF (Z-112-DB)

Wat is de APK status van Z-112-DB?

De APK van Z-112-DB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-112-DB een import auto?

Ja, Z-112-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-112-DB gehad?

Z-112-DB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Tiguan 1.5 TSI 110pk in 2025?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto met 110pk in Nederland.

Wat is het praktijkverbruik van de Tiguan 1.5 TSI Life Business?

Het WLTP-verbruik is 6,2 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,0–7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200–€300, grote beurt: €400–€600. APK: €35–€50. Reparaties buiten onderhoud kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Tiguan?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar mechatronica-problemen kunnen duur zijn om te repareren.

Wat is de huidige marktwaarde van een Tiguan 1.5 TSI Life Business uit 2020?

Tussen de €22.000 en €26.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI?

Ja, vooral timingketting, turbo en (licht) olieverbruik komen voor, vooral bij oudere of zwaar belaste exemplaren.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de timingketting, wat tot motorschade kan leiden

Signalen:

Tikgeluid bij koude start, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Ernstig
Transmissie

DSG-mechatronica

Storingen in de schakelunit van de DSG-automaat, vooral bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Schokken, foutmeldingen, niet meer schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1536 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Tiguan 1.5 TSI OPF modellen

Type Plaat