Kenteken check Z-114-DB

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 73.205 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-579272
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
Z-114-DB
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Swift 1.0 Boosterjet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-114-DB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet 2020

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (2020) – Kenteken Z-114-DB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (2020) – Kenteken Z-114-DB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (2020) – Kenteken Z-114-DB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (2020) – Kenteken Z-114-DB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (2020) – Kenteken Z-114-DB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 19.795
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
219 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K10C
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
708 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.0 Boosterjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 998cc 3-cilinder turbomotor (motorcode K10C) met 82 pk
  • Sportief uiterlijk en compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties
  • Comfortabele en overzichtelijke rijpositie met moderne veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
  • Injectorproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Vastgestelde iets stijve vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Motor kan bij volle belasting op de snelweg wat minder krachtig aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-114-DB is een zwarte Suzuki Swift 1.0 Sportline uit 2020 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 82 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €20.194. De Swift staat bekend om zijn sportieve uitstraling en zuinige motor, ideaal voor stads- en dagelijks gebruik.

De 998cc motor in de Suzuki Swift 1.0 Sportline uit 2017 is een driecilinder turbomotor met directe injectie, vaak aangeduid met motorcode K10C. Deze motor levert 82 pk en 150 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een lichte auto van circa 970 kg. De motor is relatief modern en zuinig, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren. Turbo-gerelateerde problemen komen minder vaak voor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Swift variant is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties buiten garantie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.0 Sportline uit 2017 met kenteken Z-114-DB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €9.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Swift is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en sportief ogende auto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken Z-114-DB uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 998cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een sportief karakter is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en plezierige stadsauto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,205 km geregistreerd

XXX,205 km
INFO
20 maart 2024
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet 2020 – Afbeelding 1
mei 2024
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet 2020 – Afbeelding 2
mei 2024
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet 2020 – Afbeelding 3
mei 2024
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet 2020 – Afbeelding 4
mei 2024
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet 2020 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K10C
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,84 m
Totale breedte 1,74 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 195 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (Z-114-DB)

Wat is de APK status van Z-114-DB?

De APK van Z-114-DB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-114-DB een import auto?

Ja, Z-114-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-114-DB gehad?

Z-114-DB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Suzuki Swift 1.0 Sportline 2017?

De motorcode is K10C, een 1.0 liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Swift?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.0 Sportline uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij sommige exemplaren kan het olieverbruik hoger zijn dan normaal, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Chassis

Stijve vering

De sportieve afstelling zorgt voor een relatief harde vering, wat minder comfort geeft op slechte wegen.

Symptomen:

Harde klappen bij hobbels, minder rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Swift 1.0 Boosterjet modellen

Auto Nummerplaat