Kenteken check Z-122-PD

APK geldig tot mei 2028 - 3 eigenaars - 5.800 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-551029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-122-PD
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X6 xDrive40i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-122-PD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
BMW X6 xDrive40i 2024

Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive40i (2024) – Kenteken Z-122-PD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud BMW X6 xDrive40i (2024) – Kenteken Z-122-PD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X6 xDrive40i (2024) – Kenteken Z-122-PD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid BMW X6 xDrive40i (2024) – Kenteken Z-122-PD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW X6 xDrive40i (2024) – Kenteken Z-122-PD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 106.000 - € 129.000
Catalogusprijs
€ 152.674
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
807 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B58B30P
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.021 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X6 xDrive40i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en zuinige 3.0-liter turbo benzinemotor met mild hybrid ondersteuning
  • Luxe en sportieve uitstraling, hoogwaardig interieur
  • Uitstekende rijdynamiek en grip dankzij xDrive en adaptieve vering
  • Ruime bagageruimte voor een SUV-coupé
  • Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten
  • Uitgebreide veiligheids- en rijassistentiesystemen

Aandachtspunten

  • Hoog praktijkverbruik, zeker bij sportief rijden
  • Hoge wegenbelasting en verzekeringskosten
  • Dure onderdelen en arbeidsloon bij officiële dealers
  • Beperkte zichtbaarheid naar achteren door coupé-dak
  • Minder ruimte op de achterbank dan traditionele SUV’s
  • Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-122-PD is een grijze BMW X6 xDrive40i uit 2024 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor, automaat en vierwielaandrijving. Deze luxe SUV combineert sportiviteit met comfort en technologie, maar vraagt ook om een kritische blik op onderhoud en kosten. Dit rapport geeft een volledig beeld voor de Nederlandse koper.

## Motorcode en techniek De BMW X6 xDrive40i (2024) heeft een 3.0-liter turbocharged inline-6 benzinemotor met 48V mild hybrid systeem, bekend onder de motorcode **B58B30**[6]. Deze motor levert 335 pk (250 kW) bij 5.500 tpm en 332 lb-ft (450 Nm) koppel tussen 1.500 en 5.200 tpm[2][4]. De B58-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. ### Bekende problemen - **Timing chain**: De B58-motor heeft over het algemeen een betrouwbare ketting, maar bij extreem hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen slijtage en geluid optreden (categorie: **yellow**)[6]. - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of tuning (categorie: **orange**). - **Injectoren**: Zelden problemen, maar bij verkeerde brandstofkwaliteit of langdurig stationair draaien kunnen vervuilingen ontstaan (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik**: De B58 verbruikt normaal gesproken weinig olie, maar bij hoge snelheden of sportief rijgedrag kan het verbruik toenemen (categorie: **yellow**). Deze problemen zijn relatief zeldzaam vergeleken met oudere BMW-motoren, maar regelmatig onderhoud blijft essentieel.

## Transmissie en rijgedrag De X6 xDrive40i is standaard voorzien van een 8-traps automaat (ZF 8HP) en xDrive vierwielaandrijving[2][3]. Deze combinatie biedt soepele schakelingen en uitstekende tractie. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of agressief rijden kunnen schakelproblemen of softwarefouten optreden (categorie: **orange**). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt (vloeistof verversen) liggen rond de €400-€600, afhankelijk van de dealer. Volledige revisie of vervanging is zelden nodig bij normaal gebruik.

## Verbruik, marktwaarde en kosten ### Verbruik - **WLTP**: Ongeveer 9,0 l/100 km (gecombineerd)[5]. - **Praktijk**: Eigenaren melden 10-12 l/100 km in de stad en 8-9 l/100 km op de snelweg. Het hybride systeem draagt beperkt bij aan brandstofbesparing. ### Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van de X6 xDrive40i lag rond de €131.194. Na twee jaar is de restwaarde circa 60-65% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering. De X6 behoudt zijn waarde beter dan veel concurrenten, maar de afschrijving blijft aanzienlijk. ### Onderhoudskosten - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot)**: €300-€600 per beurt, afhankelijk van de dealer en uitvoering. - **Reparaties**: Incidentele kosten voor remmen, banden en elektronica; budget €1.000-€2.000 per jaar voor onverwachte reparaties. ### Wegenbelasting Voor een benzineauto met 280 pk (335 pk volgens fabrikant, maar in Nederland vaak 280 pk voor belasting) betaal je in 2025 circa **€2.244 per jaar** (tariefklasse 12, €187 per maand).

## Voor- en nadelen **Voordelen** - Krachtige, soepele en betrouwbare B58-motor met mild hybrid ondersteuning[2][3][4]. - Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur met veel standaard uitrusting[1][7]. - Uitstekende rijdynamiek en grip dankzij xDrive en adaptieve vering[3][7]. - Ruime bagageruimte voor een SUV-coupé (776-1.688 liter)[4]. - Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten. - Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen, waaronder actieve rijassistenten[1][5]. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik in de praktijk, zeker bij sportief rijden. - Hoge wegenbelasting en verzekeringskosten. - Dure onderdelen en arbeidsloon bij BMW-dealers. - Beperkte zichtbaarheid naar achteren door het coupé-dak. - Beperkte ruimte op de achterbank vergeleken met traditionele SUV’s. - Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen (iDrive, sensoren).

Deze grijze BMW X6 met kenteken Z-122-PD uit 2024 is een krachtige, luxe SUV-coupé met een betrouwbare motor en veel technologische snufjes. De auto is geschikt voor de liefhebber van rijplezier en uitstraling, maar vraagt om een realistisch budget voor brandstof, belasting en onderhoud. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele elektronische mankementen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Actieve besturing Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €2150
Metallic lak €1070

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

BMW X6 xDrive40i 2024 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW X6 xDrive40i 2024 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW X6 xDrive40i 2024 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW X6 xDrive40i 2024 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW X6 xDrive40i 2024 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-05-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B58B30P
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2998 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 381 pk (280 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 2 m
Totale hoogte 1,7 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,4 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X6 xDrive40i (Z-122-PD)

Wat is de APK status van Z-122-PD?

De APK van Z-122-PD is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-122-PD een import auto?

Nee, Z-122-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-122-PD gehad?

Z-122-PD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X6 xDrive40i?

Praktijkverbruik ligt tussen de 10-12 l/100 km in de stad en 8-9 l/100 km op de snelweg. WLTP-cijfer is 9,0 l/100 km[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een BMW X6 xDrive40i (280 pk) in Nederland?

Circa €2.244 per jaar (tariefklasse 12, €187 per maand) in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Budget €1.000-€2.000 per jaar voor APK, onderhoud en incidentele reparaties. Onderhoudsbeurten kosten €300-€600 per keer.

Hoe betrouwbaar is de B58-motor?

De B58-motor is over het algemeen zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij extreem gebruik of slecht onderhoud[6].

Wat is de actuele marktwaarde van een BMW X6 xDrive40i uit 2024?

Na twee jaar is de restwaarde circa 60-65% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Hoeveel bagageruimte heeft de X6 xDrive40i?

Tussen 776 en 1.688 liter, afhankelijk van de stand van de achterbank[4].

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing chain slijtage

Bij extreem hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud

Herkenningspunten:

Geluid, mogelijk schade aan motor

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel bij intensief gebruik of tuning

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Bij verkeerde brandstofkwaliteit of lang stationair draaien

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Belangrijk
Transmissie

Transmissie software/storing

Incidenteel bij hoge kilometerstanden of agressief rijden

Herkenningspunten:

Schokken, vertraagd schakelen

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen iDrive

Software-updates of sensorstoringen

Herkenningspunten:

Beeldscherm uitval, assistentiesystemen werken niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X6 xDrive40i modellen

Voertuig Registratie