Kenteken check Z-132-GV

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 8.451 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-521499
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-132-GV
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman Cooper
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-132-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
MINI Countryman Cooper 2023

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken Z-132-GV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken Z-132-GV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken Z-132-GV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken Z-132-GV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper (2023) – Kenteken Z-132-GV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.294
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
301 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15F
Aantal in Nederland
204 voertuigen
Populariteit
281 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en stoere Mini-SUV met premium uitstraling
  • Zuinig en relatief krachtig 1.5 liter 3-cilinder turbomotor
  • Automatische 7-traps dubbele koppeling voor soepel schakelen
  • Goede uitrusting in Untamed Edition met comfort- en veiligheidsopties
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt

Nadelen

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig worden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij standaard compacte auto's
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-132-GV is een groene Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Untamed Edition uit 2023 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV combineert compacte afmetingen met een stoer uiterlijk en praktische rijeigenschappen.

De 1499cc motor in deze Mini Countryman is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B38, bekend uit BMW/Mini modellen. Deze motor levert ongeveer 100 pk (officieel 136 pk in sommige versies, maar voor de Nederlandse markt vaak 100 pk afgesteld) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en compacte bouw. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen op langere termijn.

De automaat in deze Mini Countryman is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, specifiek afgestemd voor de 1.5 motor. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Mini Mini Countryman 1.5 Cooper Untamed Edition uit 2020 met kenteken Z-132-GV is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een premium uitstraling en moderne technologie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer ook op eventuele software-updates en turbo-onderhoud. Door het goede waardebehoud en relatief lage wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken Z-132-GV uit 2023 is een compacte, stijlvolle en relatief zuinige SUV met een betrouwbare 1.5 liter 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,451 km geregistreerd

XXX,451 km
INFO
3 april 2024
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15F
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman Cooper (Z-132-GV)

Wat is de APK status van Z-132-GV?

De APK van Z-132-GV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-132-GV een import auto?

Ja, Z-132-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-132-GV gehad?

Z-132-GV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is B38, een 1.5 liter 3-cilinder turbobenzinemotor gebruikt door BMW en Mini.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden of storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de Mini Countryman Untamed Edition goed uitgerust?

Ja, de Untamed Edition heeft extra comfort- en veiligheidsopties zoals automatische airconditioning, stoelverwarming, en rijhulpsystemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.5 turbomotor kan relatief hoog olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps DCT kan bij slijtage of gebrek aan onderhoud schokkerig schakelen of haperen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms storing in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger slijtage

Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, piepende geluiden, rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of infotainmentsysteem, vooral bij oudere softwareversies.

Kenmerken:

Storingsmeldingen, uitval van functies zoals navigatie of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper in Nederland

Model Kenteken