Kenteken check Z-137-GH
APK geldig tot mrt 2028 - 5 eigenaars - 3.644 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken Z137GH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken Z-137-GH
Waardebehoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken Z-137-GH
Onderhoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken Z-137-GH
Veiligheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken Z-137-GH
Prestaties SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken Z-137-GH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1868 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (Z-137-GH)
Wat is de APK status van Z-137-GH?
De APK van Z-137-GH is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-137-GH een import auto?
Nee, Z-137-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft Z-137-GH gehad?
Z-137-GH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1868 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
