Kenteken check Z-141-KP

APK geldig tot apr 2028 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-492551
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-141-KP
Fabrikant
Polestar
Polestar logo
Model
2 Long Range Single Motor (78 kWh)
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-141-KP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) 2024

Betrouwbaarheid Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) (2024) – Kenteken Z-141-KP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) (2024) – Kenteken Z-141-KP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) (2024) – Kenteken Z-141-KP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) (2024) – Kenteken Z-141-KP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) (2024) – Kenteken Z-141-KP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
772 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EAD3.4
Soortgelijke auto's in NL
193 voertuigen
Populariteit
129 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Polestar op basis van 2084 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lange actieradius tot circa 400-450 km in de praktijk dankzij 82 kWh batterij
  • Sterk vermogen van 220 kW (299 pk) met vlotte acceleratie (0-100 km/u in ca. 6,2 s)
  • Comfortabel rijgedrag met laag zwaartepunt en goede handling
  • Praktische hatchback met ruime bagageruimte (405 liter plus extra opbergvakken)
  • Snelladen tot 150 kW DC, waardoor snelle laadtijden mogelijk zijn
  • 8 jaar garantie op batterij en aandrijflijn, wat vertrouwen geeft bij aankoop

Nadelen

  • Voorwielaandrijving minder grip en tractie dan AWD-versies
  • Laadsnelheid AC beperkt tot circa 11 kW, wat thuisladen vertraagt
  • Software en infotainmentsysteem kunnen bugs vertonen, soms updates nodig
  • 12V-accu kan vroegtijdig vervangen moeten worden
  • Batterijdegradatie kan optreden, vooral bij intensief gebruik of hoge laadsnelheden
  • Hogere aanschafprijs dan sommige concurrenten met vergelijkbare specificaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-141-KP is een zwarte elektrische Polestar 2 Long Range Single Motor uit 2024 met 220 kW (299 pk) vermogen en een 82 kWh batterij. Deze hatchback middenklasse auto combineert een ruime actieradius met een comfortabele rijervaring en een modern design.

De Polestar 2 Long Range Single Motor uit 2020 beschikt over een enkele elektromotor met 220 kW (299 pk) vermogen en 490 Nm koppel, die de voorwielen aandrijft. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 6,2 seconden. De topsnelheid is begrensd op 205 km/u. Deze variant heeft een 82 kWh batterij (bruto capaciteit circa 78 kWh, bruikbaar rond 75 kWh) wat zorgt voor een WLTP-actieradius tot circa 409 mijl (ongeveer 658 km), hoewel praktijkwaarden meestal rond 400-450 km liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De Polestar 2 Long Range Single Motor heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische auto's. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een laag zwaartepunt dankzij de batterij in de vloer, wat zorgt voor stabiele en precieze handling. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door energie terug te winnen bij het remmen. De voorwielaandrijving levert een voorspelbare grip, al is de tractie minder agressief dan bij de dual motor AWD-versies.

De nieuwprijs van deze uitvoering lag rond €53.900. Laadsnelheden zijn maximaal circa 11 kW AC (driefasig) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 17 kWh/100 km, in de praktijk vaak tussen 18-21 kWh/100 km. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km. Waardebehoud is redelijk goed voor een elektrische auto uit 2020, mede door de sterke actieradius en het merk Polestar.

Bij aankoop van een Polestar 2 Long Range Single Motor met kenteken Z-141-KP uit 2024 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele degradatie. Controleer ook op software-updates en de werking van het infotainmentsysteem. Let op de 12V-accu, die bij elektrische auto's soms eerder vervangen moet worden. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime elektrische actieradius willen met een comfortabel rijgedrag en een praktische hatchback, zonder de hogere kosten van een dual motor AWD.

Deze zwarte Polestar 2 met kenteken Z-141-KP uit 2024 is een sterke keuze voor wie een elektrische middenklasse hatchback zoekt met een lange actieradius, goede prestaties en moderne technologie. De Long Range Single Motor biedt een goede balans tussen prijs, bereik en rijplezier, mits goed onderhouden en met aandacht voor bekende aandachtspunten zoals batterijconditie en software.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1000

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) 2024 – Afbeelding 1
Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) 2024 – Afbeelding 2
Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) 2024 – Afbeelding 3
Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) 2024 – Afbeelding 4
Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) 2024 – Afbeelding 5
Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) 2024 – Afbeelding 6
Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) 2024 – Afbeelding 7
Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) 2024 – Afbeelding 8

+4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EAD3.4
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,4 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 17,0 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) (Z-141-KP)

Wat is de APK status van Z-141-KP?

De APK van Z-141-KP is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-141-KP een import auto?

Nee, Z-141-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-141-KP gehad?

Z-141-KP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Polestar 2 Long Range Single Motor 2020?

De batterijcapaciteit is bruto circa 78 kWh, met een bruikbare capaciteit rond 75 kWh.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond 409 mijl, wat neerkomt op ongeveer 658 km, in de praktijk meestal 400-450 km.

Hoe snel kan deze Polestar 2 laden?

Maximaal 11 kW AC laden en tot 150 kW DC snelladen, waarmee 10-80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is.

Wat is het energieverbruik?

WLTP-verbruik is ongeveer 17 kWh/100 km, in praktijk vaak tussen 18 en 21 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoe snel accelereert de Long Range Single Motor?

De 0-100 km/u sprint duurt ongeveer 6,2 seconden.

Wat zijn bekende problemen bij deze auto?

Batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en soms laadproblemen bij DC snelladen komen voor.

Hoe is het waardebehoud van deze Polestar 2?

Het waardebehoud is redelijk goed voor een elektrische auto uit 2020, mede door de sterke actieradius en het merk Polestar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs en infotainmentsysteem storingen

Het Android-gebaseerde infotainmentsysteem kan vastlopen of traag reageren.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, vertragingen, onverwachte herstarts.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische assistentiesystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, uitval van rijhulpsystemen.

Aandacht vereist
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC snelladen

Soms weigert de auto snelladen of laadt onregelmatig op snelladers.

Herkenningspunten:

Laadproces stopt onverwacht, lagere laadstroom.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Polestar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (polestar uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2084 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Polestar 2 Long Range Single Motor (78 kWh) kentekens

Model Kenteken