Kenteken check Z-156-GF
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken Z156GF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 (2022) – Kenteken Z-156-GF
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 (2022) – Kenteken Z-156-GF
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 (2022) – Kenteken Z-156-GF
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 (2022) – Kenteken Z-156-GF
Prestaties Mercedes-Benz A 180 (2022) – Kenteken Z-156-GF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1380 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer modern interieur met MBUX-infotainment, spraakbediening en optionele digitale instrumenten[4].
- Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring voor een compacte sedan[3].
- Zuivere en efficiënte 1332cc benzinemotor met lage CO2-uitstoot en wegenbelasting.
- AMG Line uitvoering biedt sportieve looks, grotere velgen en sportstoelen.
- Ruime kofferbak (370 liter) voor het segment.
- Goede actieve en passieve veiligheid (Euro NCAP 5 sterren).
Aandachtspunten
- Motor klinkt gejaagd en moet vaak teruggeschakeld worden bij inhaalmanoeuvres[3].
- Automaat kan schokkerig aanvoelen bij lage snelheden en koud start[3].
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij volume-merken.
- Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
- Waardebehoud is matig vergeleken met Duitse concurrenten.
- Kleine achterbank en beperkt zicht naar achteren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-156-GF is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse uit 2022 met een 1332cc motor, 100pk (74kW) benzine, automaat en voorwielaandrijving. Deze compacte sedan (klein middenklasse) werd in 2018 nieuw geleverd voor €44.808 en is populair bij Nederlandse autokopers vanwege het premium imago, moderne uitrusting en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De Mercedes-Benz A-klasse 180 AMG Line uit 2018 is uitgerust met een 1.332cc viercilinder benzinemotor (motorcode: M282 DE14 AL, ook wel M282.914 of M282.915 genoemd, afhankelijk van de uitvoering). Deze motor levert 100 kW (136 pk, 134 hp) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps automaat (DCT, dual-clutch)[1][6]. De motor is ontwikkeld in samenwerking met Renault en is technisch verwant aan de TCe-motoren van Renault en Nissan. De M282 is een moderne, lichte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor efficiëntie en lage uitstoot.
De 7-traps automaat (DCT) biedt vloeiende schakelingen en past goed bij het karakter van deze A-klasse. Volgens diverse reviews is de automaat in dagelijks gebruik prettig, maar kan hij bij koud start of in de stad soms wat schokkerig aanvoelen, vooral in combinatie met de relatief lage cilinderinhoud[3]. Onderhoud aan de DCT-transmissie is doorgaans beperkt tot olie- en filterverversing, maar reparaties kunnen kostbaar zijn bij defecten aan de koppeling of mechatronica.
Het praktijkverbruik van de A180 1332cc automaat ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is officieel circa 5,5–6,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 100pk bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar een Mercedes-APK bij de dealer kost al snel €100–€150. Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €400 en €800, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties (bijvoorbeeld aan transmissie of turbo) kunnen oplopen tot €1.500–€3.000.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 180 AMG Line uit 2018 met gemiddelde kilometerstand (60.000–80.000 km) ligt in 2025 tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een premium compacte sedan, maar ligt lager dan bij Duitse concurrenten als de BMW 1-serie of Audi A3 vanwege de sterkere concurrentie en hogere nieuwprijs.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken Z-156-GF uit 2022 is een stijlvolle, zuinige en goed uitgeruste compacte sedan met een premium uitstraling en moderne techniek. De auto is geschikt voor stadsgebruik en langere ritten, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid en onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 180 (Z-156-GF)
Wat is de APK status van Z-156-GF?
De APK van Z-156-GF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-156-GF een import auto?
Ja, Z-156-GF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-156-GF gehad?
Z-156-GF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Mercedes-Benz A-klasse 180 1332cc automaat in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 (stad) en 1 op 18 (snelweg). Het WLTP-verbruik is circa 5,5–6,0 l/100km, maar in de praktijk vaak iets hoger.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €400–€800 per jaar voor service en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, transmissie) kunnen €1.500–€3.000 kosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100pk benzine in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.
Wat is de actuele marktwaarde van een A-klasse 180 AMG Line uit 2018?
Tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Ja, vooral timingketting, turbo, olieverbruik en soms schokken van de automaat. Zie het probleemoverzicht hierboven.
Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz A-klasse 180 uit 2018?
De auto is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn belangrijk.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. Kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies.
Turbo problemen
Defecten aan de turbo (lekkage, vastlopen) komen voor, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor of storingscodes.
Herkenningspunten:
Ruw stationair toerental, motorstoring.
Automaat schokken
De 7-traps DCT kan schokken of haperen, vooral bij koud start of in de file.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelgedrag, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.