Kenteken check Z-197-RG

APK geldig tot jun 2028 - 3 eigenaars - 33.721 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-337622
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-197-RG
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 400 e
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-197-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz E 400 e 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 400 e (2024) – Kenteken Z-197-RG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Mercedes-Benz E 400 e (2024) – Kenteken Z-197-RG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 400 e (2024) – Kenteken Z-197-RG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mercedes-Benz E 400 e (2024) – Kenteken Z-197-RG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz E 400 e (2024) – Kenteken Z-197-RG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 75.000 - € 91.000
Nieuwprijs
€ 105.968
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
816 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
254920
Vergelijkbare voertuigen in NL
28 voertuigen
Keren opgezocht
688 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 400 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke combinatie van benzine- en elektrische aandrijving met totaal circa 381 pk vermogen
  • Soepel en efficiënt 9G-TRONIC automatische transmissie
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
  • Luxe en uitgebreide uitrusting in Exclusive Line uitvoering
  • Goede rijeigenschappen met geavanceerde ophanging en optionele luchtvering
  • Redelijk laag praktijkverbruik voor een auto in deze klasse

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs van circa €87.782 nieuw
  • Beperkte elektrische actieradius door batterijcapaciteit en gewicht
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door complexe hybride techniek
  • Wegenbelasting blijft relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Nog weinig lange termijn gebruikservaringen beschikbaar
  • Zware accu beïnvloedt laadruimte en gewicht

Volledige analyse

Kenteken Z-197-RG is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 400 e 4MATIC Exclusive Line uit 2024 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €87.782.

De motor van deze E-klasse is een 1999cc 4-cilinder lijnmotor met een plug-in hybride aandrijflijn. De motorcode is niet publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een moderne M254 motorvariant met geïntegreerde elektrische ondersteuning. De verbrandingsmotor levert ongeveer 185 pk, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 381 pk. Deze motor is voorzien van directe injectie en turbo, met een mild hybrid systeem en een 25,4 kWh batterij voor elektrische actieradius. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze nieuwe generatie motoren nog niet significant gemeld, mede door de korte marktperiode sinds 2023.

De transmissie is een 9-traps automatische 9G-TRONIC, gekoppeld aan het 4MATIC vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide defecten gemeld bij deze generatie 9G-TRONIC, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of olielekkages te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, mede door de complexiteit en benodigde speciale transmissieolie.

Het WLTP-verbruik van de E 400 e 4MATIC ligt rond de 1,5 tot 2,0 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3,5 tot 5,0 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 185 pk hybride in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grote reparaties zijn zeldzaam bij nieuwere modellen maar kunnen kostbaar zijn.

Voor kopers die zoeken naar een luxe, technologisch geavanceerde hybride sedan met sterke prestaties en goede rijeigenschappen is de Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC Exclusive Line een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van het hybride systeem en laadmogelijkheden. Controleer ook de staat van de batterij en software-updates. Door de relatief nieuwe introductie zijn er nog weinig langdurige gebruikservaringen, dus garantie en dealerondersteuning zijn belangrijk.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken Z-197-RG uit 2024 is een moderne, krachtige en comfortabele plug-in hybride sedan met een geavanceerde 1999cc motor en 9-traps automaat. Het model combineert luxe met efficiency en biedt een goede balans tussen prestaties en milieuvriendelijkheid. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke optie met een redelijk waardebehoud en beheersbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1250
Zij-airbags achter €428
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer Pakket
Trailer Assist €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 400 e 2024 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz E 400 e 2024 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz E 400 e 2024 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz E 400 e 2024 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz E 400 e 2024 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-06-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 254920
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 650 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,95 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,96 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 0,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 400 e (Z-197-RG)

Wat is de APK status van Z-197-RG?

De APK van Z-197-RG is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-197-RG een import auto?

Nee, Z-197-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-197-RG gehad?

Z-197-RG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes E 400 e 4MATIC?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel vermogen levert de 1999cc motor in deze E-klasse?

De verbrandingsmotor levert circa 185 pk, gecombineerd met de elektromotor is het totaalvermogen ongeveer 381 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende problemen met de 9G-TRONIC automaat?

Bij goed onderhoud zijn er weinig problemen, maar zonder onderhoud kunnen schakelproblemen optreden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de actieradius op elektriciteit?

De elektrische actieradius ligt rond de 50 tot 60 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Motorolieverbruik en timing chain

Bij oudere Mercedes 4-cilinder motoren kunnen problemen met olieverbruik en timing chain slijtage optreden, maar bij deze nieuwe M254 hybride motor zijn dergelijke problemen nog niet significant gemeld.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik, motorstoringen, kettinggeluiden

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelvertraging of schokken vertonen.

Signalen:

Haperend schakelen, schokkerige overgangen

Gering risico
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan soms storingen vertonen in infotainment of rijhulpsystemen.

Signalen:

Foutmeldingen, uitval functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 400 e in Nederland

Auto Nummerplaat