Kenteken check Z-200-DB
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 93.726 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor Z200DB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken Z-200-DB
Waardebehoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken Z-200-DB
Onderhoud Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken Z-200-DB
Veiligheid Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken Z-200-DB
Prestaties Fiat 500X 1.4 MultiAir p (2016) – Kenteken Z-200-DB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat 500X 1.4 MultiAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Karaktervolle en compacte mini-SUV met onderscheidend design
- Efficiënte 1.4 Turbo MultiAir motor met goede prestaties (103 pk)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
- Comfortabele uitrusting in Lounge uitvoering met moderne infotainment
- Goede stads- en snelwegeigenschappen met wendbaarheid
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en turbo kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren en olieverbruik kunnen problematisch zijn bij slecht onderhoud
- Koppeling en synchronisatiering transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Beperkte offroadcapaciteiten ondanks SUV-uitstraling
Volledige analyse
Kenteken Z-200-DB is een rode Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir Lounge uit 2016 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een karaktervolle uitstraling en een motor die 103 pk levert, ideaal voor stads- en snelwegritten.
De motorcode van de 1368cc 1.4 Turbo MultiAir benzinemotor is onderdeel van de Fiat Starjet/T-Jet MultiAir serie, bekend als de 1.4 MultiAir Turbo. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 5500 tpm en 230 Nm koppel. De MultiAir-technologie zorgt voor variabele klepbediening, wat bijdraagt aan een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Fiat 500 X is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervanging rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatige controle van de transmissievloeistof en soepel schakelen verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grote reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Fiat 500 X 1.4 Turbo MultiAir Lounge uit 2015 met kenteken Z-200-DB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral gericht op motorolie en distributieketting. Controleer op turbo- en injectorenproblemen en vraag naar eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 10.000 tot € 13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment mini-SUV's.
Deze rode Fiat 500 X met kenteken Z-200-DB uit 2016 is een compacte, stijlvolle en relatief zuinige mini-SUV met een krachtige 1.4 Turbo MultiAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500X 1.4 MultiAir p (Z-200-DB)
Wat is de APK status van Z-200-DB?
De APK van Z-200-DB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-200-DB een import auto?
Ja, Z-200-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-200-DB gehad?
Z-200-DB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo MultiAir motor?
De motorcode is onderdeel van de Fiat Starjet/T-Jet MultiAir serie, specifiek de 1368cc 4-cilinder turbomotor met MultiAir klepbediening.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Fiat 500 X 1.4 Turbo Lounge?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Door slijtage of lekkage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat 500X 1.4 MultiAir p exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
