Kenteken check Z-206-RG
APK geldig tot mei 2028 - 3 eigenaars - 12.500 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken Z206RG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 (2024) – Kenteken Z-206-RG
Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 (2024) – Kenteken Z-206-RG
Onderhoud Mercedes-Benz A 250 (2024) – Kenteken Z-206-RG
Veiligheid Mercedes-Benz A 250 (2024) – Kenteken Z-206-RG
Prestaties Mercedes-Benz A 250 (2024) – Kenteken Z-206-RG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1705 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik
- Sportieve AMG Line Plus uitvoering met luxe en comfort
- Soepele en snelle 8-traps dubbele koppeling automaat
- Goede acceleratie dankzij gecombineerde 218 pk vermogen
- Relatief laag wegenbelastingtarief voor hybride in Nederland
- Modern infotainmentsysteem en veiligheidsvoorzieningen standaard
Aandachtspunten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten door complexe hybride techniek
- Mogelijke slijtage van dubbele koppeling bij intensief stadsgebruik
- Beperkte bagageruimte door hybride accu's
- Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
- Accucapaciteit kan na jaren afnemen, dure vervanging mogelijk
- Wegenbelasting en verzekering hoger dan bij volledig elektrische auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-206-RG is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 e Star Edition AMG Line Plus uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving combineert luxe met zuinigheid en sportieve prestaties, met een nieuwprijs van circa €54.396.
De 1332cc motor in deze A-klasse 250 e is een 4-cilinder lijnmotor met hybride ondersteuning, officieel aangeduid als M282 motorcode in Mercedes-Benz documentatie. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 120 pk (benzinemotor) plus elektrische ondersteuning, wat resulteert in een totaal van circa 218 pk. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, met een 48V mild-hybride systeem dat start-stopsystemen en extra koppel levert. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie en motorcode zeldzaam, mede dankzij moderne constructie en onderhoudsintervallen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 8-traps dubbele koppeling (8G-DCT), specifiek afgestemd op deze hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen meervoudige koppelingen slijten, wat reparatiekosten kan veroorzaken van enkele duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, mede door de complexiteit van de hybride aandrijving.
Het WLTP-verbruik van de A 250 e ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4 tot 5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische ondersteuning. Wegenbelasting voor een 120 pk hybride benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e Star Edition AMG Line Plus met kenteken Z-206-RG uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de hybride componenten en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de 75-85% van de nieuwprijs na 3 jaar, wat relatief goed is voor een hybride premium compacte sedan. Let op de staat van de accu en elektrische systemen, en vraag naar garantievoorwaarden voor hybride onderdelen.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken Z-206-RG uit 2024 is een moderne, zuinige en sportief uitgeruste hybride sedan die zich goed leent voor zowel stads- als snelwegritten. Met een betrouwbare 1332cc motor en geavanceerde automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en hybride systeemstatus om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 250 (Z-206-RG)
Wat is de APK status van Z-206-RG?
De APK van Z-206-RG is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-206-RG een import auto?
Nee, Z-206-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft Z-206-RG gehad?
Z-206-RG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de A 250 e?
De motorcode is M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbo met hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps dubbele koppeling automaat?
De 8G-DCT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppelingen, wat reparaties kan vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van elektrische ondersteuning.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
Na circa 3 jaar ligt de marktwaarde rond 75-85% van de nieuwprijs, wat goed is voor een hybride premium compacte sedan.
Mogelijke gebreken
Dubbele koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppelingen in de 8G-DCT transmissie bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.
Elektrische accu degradatie
Vermindering van capaciteit van de hybride batterij na enkele jaren gebruik.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische actieradius, verminderde prestaties.
Softwareproblemen MBUX infotainment
Af en toe vastlopen of traag reageren van het infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, vertraagde bediening.
Olielekkage turbo
Zeldzame gevallen van olielekkage bij de turbo unit van de 1332cc motor.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, verminderde motorprestaties.
Remsysteem slijtage
Versnelde slijtage van remblokken door regeneratief remmen en stadsgebruik.
Herkenningspunten:
Piepen remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 250 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
