Kenteken check Z-221-NZ
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 39.616 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken Z221NZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken Z-221-NZ
Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken Z-221-NZ
Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken Z-221-NZ
Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken Z-221-NZ
Prestaties Dacia Logan MCV TCe 90 (2018) – Kenteken Z-221-NZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Dacia Logan MCV TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1189 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige en compacte 898cc turbomotor (H4B 408) met 66 kW (90 pk)
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk vermogen
- Ruime laadruimte met 573 liter standaard en 1518 liter met neergeklapte achterbank
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar
- Bi-Fuel uitvoering biedt mogelijkheid tot LPG-rijden voor extra brandstofbesparing
- Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij LPG-gebruik
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe dan concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-221-NZ is een blauwe Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel Laureate uit 2018 met een 898cc driecilinder turbomotor die 66 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €14.990.
De motorcode van de 898cc driecilinder turbomotor in deze Dacia Logan MCV is H4B 408. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5000 tpm en 140 Nm koppel bij 2250 tpm. Het is een moderne, compacte turbomotor met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding van 9,5:1. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief eenvoudige techniek, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Logan MCV is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700.
De marktwaarde van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel uit 2016 ligt momenteel tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op slijtage, en inspecteer de koppeling. De Bi-Fuel uitvoering (benzine en LPG) kan extra brandstofbesparing opleveren.
Deze blauwe Dacia Logan MCV met kenteken Z-221-NZ uit 2018 is een praktische en zuinige MPV met een compacte 898cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een scherpe nieuwprijs en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare gezinsauto zoekt. Wel is het belangrijk om bij aankoop aandacht te besteden aan bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
APK keuring details: 01
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV TCe 90 (Z-221-NZ)
Wat is de APK status van Z-221-NZ?
De APK van Z-221-NZ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-221-NZ een import auto?
Ja, Z-221-NZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-221-NZ gehad?
Z-221-NZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km op benzine, in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Wat is de motorcode van de 898cc motor?
De motorcode is H4B 408, een driecilinder turbomotor met 66 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €500 tot €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een auto met 66 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
De turbo kan defect raken door olieproblemen of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt door LPG
Bij LPG-gebruik kunnen injectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Dacia Logan MCV TCe 90 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
