Kenteken check Z-240-RL

APK geldig tot sep 2027 - 2+ eigenaars - 38.623 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-569778
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-240-RL
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Captur BLUE dCi 115
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-240-RL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Renault Captur BLUE dCi 115 2023

Betrouwbaarheid Renault Captur BLUE dCi 115 (2023) – Kenteken Z-240-RL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Renault Captur BLUE dCi 115 (2023) – Kenteken Z-240-RL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Captur BLUE dCi 115 (2023) – Kenteken Z-240-RL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Captur BLUE dCi 115 (2023) – Kenteken Z-240-RL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Captur BLUE dCi 115 (2023) – Kenteken Z-240-RL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.968
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
524 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5H E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
702 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Captur BLUE dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1373 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieurruimte
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede maneuverabiliteit in stedelijke gebieden
  • Mild-hybrid technologie voor verbeterde efficiëntie

Minpunten

  • Beperkte headroom achterin
  • Stugge vering
  • Geen uitgebreide opties voor het interieur
  • Windgeruis rond de spiegels

Volledige analyse

Kenteken Z-240-RL is een grijze Renault Captur uit 2023 met een 1330cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een mild-hybrid benzinemotor en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs van deze variant was €32.004. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.

De Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 140 Techno heeft een 1.3-liter turbocharged motor met een vermogen van 103 kW (140 pk) en een koppel van 260 Nm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de TCe-motoren van Renault.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en bandenspanning zijn essentieel voor een soepele werking.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens de fabrikant is 5,8 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 140 Techno uit 2023 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

De Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 140 Techno biedt een goede balans tussen stijl, efficiency en praktische ruimte. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte headroom achterin en een wat stugge vering.

Deze grijze Renault Captur met kenteken Z-240-RL uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte SUV zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte achterruimte en het verbruik in de praktijk.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €244
Smartphone Draadloos opladen €146
Metallic lak €487

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Captur BLUE dCi 115 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-09-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H E4
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Captur BLUE dCi 115 (Z-240-RL)

Wat is de APK status van Z-240-RL?

De APK van Z-240-RL is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-240-RL een import auto?

Ja, Z-240-RL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-240-RL gehad?

Z-240-RL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 140 Techno?

De topsnelheid is 122 mph (196 km/h).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Volgens de fabrikant is het gemiddelde verbruik 5,8 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting (bijv. BPM, MRB). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 120 g/km (WLTP) kan de MRB ongeveer €200 tot €300 per jaar bedragen.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van ongeveer 45 liter.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Gering risico
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Gering risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met de injectoren gemeld.

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur BLUE dCi 115 kentekens

Type Plaat