Kenteken check Z-243-NX

APK geldig tot mei 2028 - 4 eigenaars - 4.500 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-567007
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
Z-243-NX
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Kodiaq 1.5 TSI mHEV
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-243-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2024

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2024) – Kenteken Z-243-NX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2024) – Kenteken Z-243-NX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2024) – Kenteken Z-243-NX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2024) – Kenteken Z-243-NX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2024) – Kenteken Z-243-NX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 38.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.630
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
753 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DXD
Aantal in Nederland
239 voertuigen
Populariteit
963 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte 1.5 TSI mild-hybrid motor met 150 pk en 250 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid.
  • 7-traps DSG automatische transmissie zorgt voor soepele en snelle schakelingen.
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne technologie en veel veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk laag olieverbruik en betrouwbare motor dankzij EA211 EVO2 techniek.
  • Goede uitrusting in Business Edition, inclusief adaptieve cruise control en groot infotainmentscherm.
  • Redelijk waardebehoud en gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland.

Nadelen

  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen, onderhoud is relatief kostbaar.
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe, mogelijke hogere reparatiekosten bij defecten.
  • Beperkte elektrische actieradius, geen volledig elektrische optie in deze variant.
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsverkeer.
  • Hogere nieuwprijs (€51.171) vergeleken met sommige concurrenten in hetzelfde segment.
  • Geen vierwielaandrijving in deze voorwielaangedreven uitvoering, minder grip in zware omstandigheden.

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-243-NX is een blauwe Skoda Kodiaq 1.5 TSI MHEV Business Edition uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert moderne mild-hybrid technologie met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €51.171.

De motor in deze Skoda Kodiaq is een 1.5 liter (1498cc) viercilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid systeem (MHEV), onderdeel van de Volkswagen Group EA211 EVO2 motorserie. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met cilinderuitschakeling (ACT) voor efficiëntieverbetering. De motorcode is doorgaans EA211 EVO2 1.5 TSI MHEV. De motor is voorzien van directe injectie, DOHC en een turbocharger. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik en goede prestaties, maar zoals bij veel moderne turbomotoren is het belangrijk om tijdig onderhoud te plegen om problemen te voorkomen.

De transmissie is een 7-traps DSG automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld iets hoger dan een conventionele automaat, vooral bij vervanging van olie en filters. De voorwielaandrijving met elektronische tractiecontrole zorgt voor een stabiele handling in diverse omstandigheden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 45 tot € 60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op € 600 tot € 900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen. De huidige marktwaarde van een nieuwe Skoda Kodiaq 1.5 TSI MHEV Business Edition ligt rond de € 50.000 tot € 52.000, met een redelijk goed waardebehoud door de populariteit en betrouwbaarheid van het model.

Bij aankoop van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI MHEV Business Edition met kenteken Z-243-NX uit 2024 is het aan te raden om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motorolie. Let op eventuele software-updates voor het mild-hybrid systeem en controleer de staat van de koppeling en mechatronica van de automaat. Een proefrit is essentieel om de soepelheid van de automaat en het comfort te beoordelen. Controleer ook op eventuele terugroepacties of technische bulletins van Skoda voor dit bouwjaar.

Deze blauwe Skoda Kodiaq met kenteken Z-243-NX uit 2024 is een moderne, efficiënte en comfortabele midi-SUV met een geavanceerde 1.5 TSI mild-hybrid motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betrouwbare gezinsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €660
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2024 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2024 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2024 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2024 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-05-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DXD
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (Z-243-NX)

Wat is de APK status van Z-243-NX?

De APK van Z-243-NX is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-243-NX een import auto?

Nee, Z-243-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-243-NX gehad?

Z-243-NX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI MHEV in de Skoda Kodiaq 2024?

De motorcode is EA211 EVO2, een 1.5 liter viercilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat in deze Skoda?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI MHEV?

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,9 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Skoda in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €45 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Heeft deze Skoda Kodiaq vierwielaandrijving?

Deze specifieke 1.5 TSI MHEV Business Edition is uitgevoerd met voorwielaandrijving, geen vierwielaandrijving.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturingseenheid van de 7-traps DSG kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of storingen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger slijtage

Turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren kunnen iets meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling bij koude start.

Laag
Elektronica

Software-updates mild-hybrid systeem

Mild-hybrid systeem kan softwarematig updates nodig hebben om optimale werking te garanderen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige start-stop werking, verminderde brandstofbesparing.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV modellen

Model Kenteken