Kenteken check Z-251-DN

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 43.282 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-539458
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-251-DN
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 250 e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-251-DN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz A 250 e 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken Z-251-DN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken Z-251-DN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken Z-251-DN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken Z-251-DN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2020) – Kenteken Z-251-DN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 43.433
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
321 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
282914
Vergelijkbare voertuigen in NL
151 voertuigen
Bekeken
582 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 250 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.33-liter hybride motor (M282) met laag verbruik en CO₂-uitstoot
  • Sterk totaalvermogen van circa 218 pk dankzij combinatie benzine en elektromotor
  • Soepel schakelende 7-traps DCT automaat voor comfortabel rijgedrag
  • Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor hybride voertuigen
  • Hoogwaardig interieur met geavanceerd MBUX infotainmentsysteem
  • Goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid

Minpunten

  • Hybride accu kan na jaren capaciteit verliezen, vervanging kostbaar
  • Automaat kan bij intensief gebruik schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren als gevolg van turbo of kettingproblemen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door complexe techniek
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 70 km) afhankelijk van rijstijl
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met conventionele benzineversies

Volledige analyse

Kenteken Z-251-DN is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 250 e uit 2020, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €44.693.

De motor van de A-klasse 250 e is een 1.33-liter (1332cc) viercilinder benzinemotor gecombineerd met een 15,6 kWh lithium-ion batterij voor plug-in hybride aandrijving. De motorcode wordt vaak aangeduid als M282, een moderne turbomotor met directe injectie en geïntegreerde elektrische ondersteuning. Het systeemvermogen bedraagt circa 118 pk (87 kW) gecombineerd met een elektromotor, wat resulteert in een totaal van ongeveer 218 pk. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO₂-uitstoot (32-36 g/km volgens NEDC), met een officieel gecombineerd verbruik van 1,4-1,6 l/100 km (WLTP vergelijkbaar rond 1,6-1,8 l/100 km). Praktijkverbruik ligt doorgaans iets hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu.

De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen soms schakelproblemen of haperingen optreden, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, mede door specialistische onderdelen en vloeistofverversingen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aan te raden om defecten te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 118 pk hybride ligt in Nederland relatief laag, vaak rond €100-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO₂-uitstoot. Reparatiekosten kunnen hoger uitvallen bij complexe hybridecomponenten, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed mits tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e met kenteken Z-251-DN uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride accu en software up-to-date zijn. Let op eventuele schakelproblemen met de automaat en controleer op bekende motorproblemen zoals olieverbruik of turbo-onderhoud. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort, maar vraagt wel om specialistisch onderhoud.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken Z-251-DN uit 2020 is een moderne, zuinige en comfortabele plug-in hybride hatchback met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium compacte hybride zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
DAB-Radio €238
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control €714
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1357
Lichtmetalen velgen €535
Leer €1654
Metallic lak €702
Runflat €262

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2026
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 250 e 2020 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz A 250 e 2020 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz A 250 e 2020 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz A 250 e 2020 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz A 250 e 2020 – Afbeelding 5
juli 2024
Mercedes-Benz A 250 e 2020 – Afbeelding 6
januari 2025
Mercedes-Benz A 250 e 2020 – Afbeelding 7
januari 2025
Mercedes-Benz A 250 e 2020 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 282914
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Verbruik gecombineerd 1,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 25 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (Z-251-DN)

Wat is de APK status van Z-251-DN?

De APK van Z-251-DN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-251-DN een import auto?

Ja, Z-251-DN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-251-DN gehad?

Z-251-DN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de A-klasse 250 e?

De motorcode is M282, een 1.33-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en geïntegreerde hybride ondersteuning.

Hoeveel vermogen levert de Mercedes A-klasse 250 e?

Het gecombineerde systeemvermogen bedraagt ongeveer 218 pk (160 kW), met 118 pk uit de benzinemotor.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt rond 1,4 tot 1,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en accugebruik.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7-traps dubbele koppeling automaat kan bij intensief gebruik schakelproblemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een hybride A-klasse 118 pk in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO₂-uitstoot.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud of korte ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo-olieafvoerproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 7-traps DCT kan haperingen vertonen bij intensief stadsgebruik of bij verouderde software.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Matig risico
Elektronica

Hybride accu degradatie

Na jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 250 e kentekens

Auto Nummerplaat