Kenteken check Z-257-JH

APK verlopen - 3+ eigenaars - 83.883 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-533512
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
Z-257-JH
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Grand Scénic ENERGY TCe 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-257-JH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2017

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2017) – Kenteken Z-257-JH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2017) – Kenteken Z-257-JH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2017) – Kenteken Z-257-JH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2017) – Kenteken Z-257-JH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2017) – Kenteken Z-257-JH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.119
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
21 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H5F F4
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
508 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte 1.2 TCe turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Veel standaarduitrusting in Initiale Paris uitvoering, inclusief luxe interieur.
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting met onder andere actieve remassistentie.
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV van dit formaat.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange termijn gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen zonder tijdig onderhoud.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Waardevermindering door afnemende populariteit MPV-segment.

Volledige analyse

Kenteken Z-257-JH is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2017 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode H5F) en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV biedt een praktische en ruime oplossing voor gezinnen, met een nieuwprijs van circa €38.120.

De 1.2 TCe motor (motorcode H5F) is een 1198cc viercilinder turbobenzinemotor die ongeveer 96 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor een MPV van dit formaat. Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde zesversnellingsbak in deze Renault Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsproblemen ontstaan. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppelingsvervanging na circa 150.000 km. De bediening is soepel en passend bij het karakter van de auto.

De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, wat onverwachte kosten beperkt.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Initiale Paris 7p (2016) met kenteken Z-257-JH is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder slippen. Let op algemene slijtage van interieur en elektronica. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken Z-257-JH uit 2017 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een efficiënte 1.2 TCe benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare en comfortabele rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo belangrijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor Nederlandse gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2024
DEC 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 december 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

26 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2017 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2017 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2017 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2017 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2017 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5F F4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 132 pk (97 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (Z-257-JH)

Wat is de APK status van Z-257-JH?

De APK van Z-257-JH is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is Z-257-JH een import auto?

Ja, Z-257-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-257-JH gehad?

Z-257-JH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is H5F, een 1198cc viercilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 liter.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde zesversnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto ligt gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde