Kenteken check Z-259-NG

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars - 47.259 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-531467
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-259-NG
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 300 e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-259-NG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 300 e 2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e (2021) – Kenteken Z-259-NG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e (2021) – Kenteken Z-259-NG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e (2021) – Kenteken Z-259-NG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e (2021) – Kenteken Z-259-NG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Mercedes-Benz E 300 e (2021) – Kenteken Z-259-NG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 45.000 - € 55.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.877
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
709 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
274920
Soortgelijke auto's in NL
131 voertuigen
Populariteit
213 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 300 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Moderne 1991cc hybride motor (M264) met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) met comfortabele rijervaring
  • Luxe Business Solution AMG-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties
  • Redelijk goed waardebehoud voor een hybride sedan uit 2020
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 155 pk hybride in Nederland
  • Geavanceerde veiligheids- en comfortsystemen standaard aanwezig

Nadelen

  • Mogelijke lichte problemen met elektrische systemen zoals infotainment en keyless entry
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers, vooral bij dynamisch rijden
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog door luxe en hybride techniek
  • Distributieketting kan bij oudere motoren vroegtijdig slijten (minder vaak bij deze generatie)
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Hybride batterij kan na jaren slijten, wat dure vervanging kan betekenen

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-259-NG is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 300 e Business Solution AMG uit 2021 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan combineert luxe met moderne hybride technologie en levert 155 pk aan achterwielaandrijving.

De 1991cc 4-cilinder motor in deze E-klasse is een hybride benzinemotor die bekend staat onder de motorcode M264, een moderne turbocharged motor met geïntegreerde elektrische ondersteuning. Deze motor levert 155 pk en is ontworpen voor een balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar bij oudere E-klasse modellen met vergelijkbare motoren zijn er meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze hybride variant, mede door de moderne techniek en regelmatige onderhoudsintervallen.

De automatische transmissie in de 300 e Business Solution AMG is een 9-traps automaat (9G-TRONIC) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en controle van software-updates aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 3,5 tot 5,0 liter per 100 km, mede door het gewicht en de luxe uitrusting. De wegenbelasting voor een 155 pk sterke hybride benzineauto in Nederland valt in een middensegment, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €400 tot €600, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.800 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse 300 e Business Solution AMG uit 2020 ligt tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze modellen behouden hun waarde redelijk goed dankzij de combinatie van luxe, hybride technologie en merkreputatie. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates en de staat van de hybride batterij. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken Z-259-NG uit 2021 is een luxe, moderne hybride sedan die comfort en efficiëntie combineert. Met een betrouwbare 1991cc motor en soepele automaat is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium hybride wil. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke kleine elektrische storingen, maar over het algemeen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1297
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €464
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2142
Metallic lak €1035
Trailer Assist €417
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Mercedes-Benz E 300 e 2021 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz E 300 e 2021 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz E 300 e 2021 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz E 300 e 2021 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz E 300 e 2021 – Afbeelding 5
april 2025
Mercedes-Benz E 300 e 2021 – Afbeelding 6
oktober 2025

+-2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,98 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,8 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 1,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 300 e (Z-259-NG)

Wat is de APK status van Z-259-NG?

De APK van Z-259-NG is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-259-NG een import auto?

Ja, Z-259-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-259-NG gehad?

Z-259-NG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?

De motorcode is M264, een moderne 4-cilinder turbo hybride benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Bij deze generatie zijn problemen met de distributieketting zeldzaam, maar oudere vergelijkbare motoren kunnen vroegtijdige slijtage vertonen.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 3,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €1.200 tot €1.800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk hybride?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen infotainmentsysteem

Bevroren schermen, niet reagerende bediening of audio-uitval in het Command-systeem.

Kenmerken:

Onbruikbare navigatie, vastgelopen scherm, geen geluid.

Laag
Elektronica

Keyless entry en start problemen

Sleutel wordt niet altijd herkend, startproblemen of ontgrendelingsproblemen.

Kenmerken:

Auto start niet, deuren openen niet met keyless fob.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokken of vertraging vertonen bij schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij inschakelen van versnelling.

Aandacht vereist
Elektronica

Batterij drain bij stilstand

Onverwacht leeglopen van de accu door parasitaire stroomverbruikers.

Kenmerken:

Auto start niet na stilstand, accu leeg.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 300 e modellen

Model Kenteken