Kenteken check Z-276-RH

APK geldig tot jun 2028 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-474643
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-276-RH
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
i4 M50
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-276-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
BMW i4 M50 2024

Betrouwbaarheid BMW i4 M50 (2024) – Kenteken Z-276-RH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud BMW i4 M50 (2024) – Kenteken Z-276-RH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW i4 M50 (2024) – Kenteken Z-276-RH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid BMW i4 M50 (2024) – Kenteken Z-276-RH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW i4 M50 (2024) – Kenteken Z-276-RH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 57.000 - € 69.000
Oorspronkelijke prijs
€ 69.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
769 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HA0003N0
Aantal in Nederland
27 voertuigen
Populariteit
1.007 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW i4 M50 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2290 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Leer €1450
Metallic lak €920

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 1
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 2
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 3
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 4
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 5
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 6
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 7
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-06-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HA0003N0
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 544 pk (400 kW)
Max. koppel 795 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 3,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 18,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW i4 M50 (Z-276-RH)

Wat is de APK status van Z-276-RH?

De APK van Z-276-RH is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-276-RH een import auto?

Nee, Z-276-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-276-RH gehad?

Z-276-RH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW i4 M50 modellen

Model Kenteken