Kenteken check Z-283-NV

APK geldig tot feb 2028 - 4+ eigenaars - 48.995 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-447845
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-283-NV
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Grandland 1.2 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-283-NV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken Z-283-NV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken Z-283-NV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken Z-283-NV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken Z-283-NV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken Z-283-NV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 50.720
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
690 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
216 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.045 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 3-cilinder benzinemotor met lage CO2-uitstoot (130-132 g/km)[1].
  • Comfortabele 8-traps automaat (EAT8) met soepele schakelingen.
  • Ruim en praktisch interieur, typisch voor een midi-SUV.
  • Goede uitrusting in Business Elegance-uitvoering (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding).
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met premiummerken.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen dankzij PSA-platform.

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht bij volledige belading of aanhanger.
  • Enige motorruis en trillingen door 3-cilinder opbouw.
  • Incidenteel olieverbruik en aandachtspunten rond timingketting[zie problemenlijst].
  • Matige dynamiek en wegligging vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Beperkte opties voor 4WD in deze motorvariant.
  • Gemiddeld waardebehoud; geen uitschieter naar boven.

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-283-NV is een witte Opel Grandland uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor, Business Elegance uitvoering en automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire midi-SUV voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en waardebehoud.

De Opel Grandland 1.2 Turbo Business Elegance uit 2021 beschikt over een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met directe injectie en turbo (motorcode: EB2DTS of F12XHT, afhankelijk van de productieperiode)[8][9]. Het vermogen bedraagt 96 kW (130 pk), gekoppeld aan een 8-traps automaat (EAT8)[3]. Deze motor is ontwikkeld door PSA (nu Stellantis) en wordt ook toegepast in de Peugeot 3008 en Citroën C5 Aircross. De motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De 8-traps automaat (EAT8) is in deze uitvoering standaard. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van de Grandland. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan deze automaat bij deze motorvariant, maar incidentele klachten over schokkerig schakelen komen voor op forums.

De wegenbelasting voor deze 96 kW (130 pk) benzine-SUV bedraagt in Nederland circa € 88 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard, maar de servicebeurten bij een merkdealer liggen rond de € 250-€ 350 per jaar, afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar onderdelen zijn ruim voorradig dankzij het PSA-platform.

De nieuwprijs van deze uitvoering was € 43.700. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de € 22.000 en € 26.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment, met een verwachte jaarlijkse afschrijving van circa 15-20% in de eerste jaren.

Deze witte Opel Grandland met kenteken Z-283-NV uit 2022 is een zuinige, praktische midi-SUV met een comfortabele automaat en een ruim interieur. De motor is technisch volwassen, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Het onderhoud is voorspelbaar en de totale eigendomskosten zijn concurrerend binnen het segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall €300
Leer Pakket
Metallic lak a.W.

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Grandland 1.2 DI Turbo (Z-283-NV)

Wat is de APK status van Z-283-NV?

De APK van Z-283-NV is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-283-NV een import auto?

Ja, Z-283-NV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-283-NV gehad?

Z-283-NV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Grandland 1.2 Turbo Business Elegance?

Het WLTP-verbruik is 5,7-5,8 l/100 km[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De EAT8-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidentele klachten over schokkerig schakelen, maar geen grootschalige problemen bekend.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten bij een merkdealer kosten € 250-€ 350 per jaar. APK is standaard, reparaties zijn gemiddeld voor het segment.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 96 kW (130 pk) benzine-SUV bedraagt circa € 88 per maand in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van een Grandland 1.2 Turbo Business Elegance uit 2021?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de € 22.000 en € 26.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?

Ja, aandachtspunten zijn timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Zie de lijst met veelvoorkomende problemen voor details.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten.

Herkenningspunten:

Motorstoring, ratelend geluid bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Incidenteel defect aan turbo door olievervuiling of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger dan verwacht olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan directe injectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Minimaal
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Incidenteel schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor.

Herkenningspunten:

Onrustige overgang tussen versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Grandland 1.2 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie