Kenteken check Z-292-DB
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 37.826 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor Z292DB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken Z-292-DB
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken Z-292-DB
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken Z-292-DB
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken Z-292-DB
Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2016) – Kenteken Z-292-DB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1180 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor (CPTA) met 92 pk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Sport Pro Line uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
- Handgeschakelde transmissie biedt meer rijplezier en controle
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzineauto in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-292-DB is een grijze Audi A1 Sportback uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder 92pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.4 TFSI Sport Pro Line, combineert compacte sportiviteit met degelijke techniek en een relatief zuinig verbruik.
De 1395cc motor in deze Audi A1 Sportback is de 1.4 TFSI met motorcode CPTA, een 4-cilinder turbomotor die 92 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De directe injectie en turbo zorgen voor een vlotte respons en een koppel van circa 200 Nm. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, en incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A1 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI uit 2015 met deze uitvoering ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken Z-292-DB uit 2016 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,826 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
APK keuring details: 52
APK keuring details: 18
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (Z-292-DB)
Wat is de APK status van Z-292-DB?
De APK van Z-292-DB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-292-DB een import auto?
Ja, Z-292-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-292-DB gehad?
Z-292-DB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 Sportback?
De motorcode is CPTA, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met 92 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A1 Sportback uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan voortijdig slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
De turbo kan na hoge kilometerstanden minder efficiënt worden of defect raken door slijtage of olieverontreiniging.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in het MMI-systeem of sensoren kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen.
Herkenningspunten:
Storingsmeldingen, niet reagerend infotainmentsysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
