Kenteken check Z-311-FF
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 94.281 km (peildatum okt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken Z311FF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken Z-311-FF
Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken Z-311-FF
Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken Z-311-FF
Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken Z-311-FF
Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken Z-311-FF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1481 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en wendbare mini-SUV met vierwielaandrijving voor betere grip.
- Efficiënte 1.4-liter turbo motor met een goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Comfortabele 6-traps automaat die het rijden makkelijk maakt.
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties in Online Edition.
- Goede onderhoudsservice via Opel met transparante kosten en pechhulp.
- Redelijke wegenbelasting en praktische gebruikskosten voor een 4x4 SUV.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting die vroegtijdig slijtage kan vertonen.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Marktwaarde daalt gemiddeld sneller dan bij grotere SUV’s of duurdere merken.
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-311-FF is een grijze Opel Mokka X 1.4 Turbo 4x4 Online Edition uit 2017 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 114 pk levert. Deze mini-SUV uit 2016 combineert compacte afmetingen met vierwielaandrijving en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €35.674.
De 1364cc motor in deze Mokka X is een 1.4-liter turbocharged viercilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode A14NET of een vergelijkbare variant die Opel in die periode gebruikte. Deze motor levert 114 pk (volgens Nederlandse registratie) en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderdelen die kunnen slijten, en incidenteel problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat in de Opel Mokka X 1.4 Turbo 4x4 is een 6-traps automatische transmissie. Deze automaat functioneert over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als er grote problemen optreden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Opel biedt met het myOpel programma voordelige onderhoudsopties en transparante prijzen.
Bij aankoop van een Opel Mokka X 1.4 Turbo 4x4 Online Edition met kenteken Z-311-FF is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. Door regelmatig onderhoud bij een erkende Opel-dealer of specialist blijft de auto betrouwbaar en behoudt hij zijn waarde beter.
Deze grijze Opel Mokka X met kenteken Z-311-FF uit 2017 is een compacte, praktische en relatief zuinige SUV met vierwielaandrijving en een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
APK keuring details: 39
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (Z-311-FF)
Wat is de APK status van Z-311-FF?
De APK van Z-311-FF is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-311-FF een import auto?
Ja, Z-311-FF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-311-FF gehad?
Z-311-FF heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Mokka X 2016?
De motorcode is waarschijnlijk A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor die 114 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mokka X?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 114 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributiekettingslijtage, turbo slijtage en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingslijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen door versleten spanners, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik hoger dan gemiddeld
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
