Kenteken check Z-314-DZ
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 83.752 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken Z314DZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI (2018) – Kenteken Z-314-DZ
Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI (2018) – Kenteken Z-314-DZ
Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI (2018) – Kenteken Z-314-DZ
Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI (2018) – Kenteken Z-314-DZ
Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI (2018) – Kenteken Z-314-DZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte benzineverbruik
- Compact formaat
- Sportieve uitstraling van de S Line Edition
- Lagere onderhoudskosten voor handmatige transmissie
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met olieverbruik en ontstekingssysteem
- Beperkte ruimte in de achterbak
- Gevoeligheid voor bandenspanning
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-314-DZ is een zwarte Audi Q3 uit 2018 met een 1395cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte benzineverbruik. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Audi Q3 1.4 TFSI Sport S Line Edition uit 2015 is uitgerust met een 1395cc benzinemotor die 92 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **olieverbruik** en **ontstekingssysteemproblemen**, zoals defecte bougies en ontstekingsspoelen[1].
De auto is voorzien van een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automatische transmissies.
Het verbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI volgens WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland is ongeveer €140.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte motor, het compacte formaat en de sportieve uitstraling van de S Line Edition. Nadelen zijn de mogelijke problemen met olieverbruik en ontstekingssysteem, evenals de beperkte ruimte in de achterbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Deze zwarte Audi Q3 met kenteken Z-314-DZ uit 2018 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI (Z-314-DZ)
Wat is de APK status van Z-314-DZ?
De APK van Z-314-DZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-314-DZ een import auto?
Ja, Z-314-DZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-314-DZ gehad?
Z-314-DZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Audi Q3 1.4 TFSI?
De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie.
Wat is het gemiddelde verbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld variëren de kosten afhankelijk van de kilometerstand en APK/servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q3 1.4 TFSI?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de jaarlijkse wegenbelasting in Nederland?
Ongeveer €140 voor een 92 pk benzineauto.
Welke bekende problemen zijn er met de Audi Q3 1.4 TFSI?
Olieverbruik, ontstekingssysteemproblemen en transmissieslijtage.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn door slijtage van de motoronderdelen.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik, olielekkages
Ontstekingssysteemproblemen
Defecte bougies en ontstekingsspoelen kunnen leiden tot motorproblemen.
Signalen:
Motorstoringen, slecht starten
Transmissieproblemen
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan optreden.
Signalen:
Moeilijk schakelen, koppelingsproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
