Kenteken check Z-328-GP
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 39.952 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor Z328GP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken Z-328-GP
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken Z-328-GP
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken Z-328-GP
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken Z-328-GP
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken Z-328-GP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1096 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige en onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig)
- Betrouwbare 6-traps automaat (Skyactiv-Drive) met soepele schakelingen
- Hoog comfortniveau en ruime standaarduitrusting (o.a. cruise control, stoelverwarming, climate control)
- Goed waardebehoud voor het segment
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige APK-keuringen
- Ruim en praktisch interieur met grote opbergvakken en een brede kofferbakopening
Minpunten
- Beperkte trekkracht bij inhaalmanoeuvres en volle belading
- Hoge instap bij de kofferbak en niet-vlakke achterbank bij neerklappen
- Windruis boven 100 km/u iets hoorbaar
- Geen turbo: minder koppel bij lage toeren
- Matige geluidsisolatie op snelweg
- Geen full-LED verlichting of geavanceerde rij-assistenten standaard
Volledige analyse
Kenteken Z-328-GP is een witte Mazda 2 uit 2018 met een 1496cc Skyactiv-G benzinemotor, 66 kW (90 pk) en een automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire B-segment hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ uit 2015 heeft een 1496cc viercilinder benzinemotor met motorcode **P5-VPS** (ook wel aangeduid als Skyactiv-G 1.5 P5-VPS)[4]. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, mede dankzij Mazda’s Skyactiv-technologie. De TS+ uitvoering levert 66 kW (90 pk) en 148 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-traps automaat (Skyactiv-Drive)[8]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. Turbo’s en directe injectie (injectoren) komen bij deze motor niet voor; het is een atmosferische motor zonder turbo. Olieverbruik is bij deze motor zelden een probleem, mits tijdig onderhouden.
De 6-traps automaat (Skyactiv-Drive) is soepel en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een olie- en filterbeurt kost circa €150-€200 per jaar. De transmissie is niet bekend om grote problemen, maar laat bij hoge leeftijd of slecht onderhoud soms schakelproblemen zien. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km of 4 jaar) wordt aangeraden.
Het praktijkverbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km) in de stad en 1 op 20 (5,0 l/100km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is officieel circa 5,0 l/100km (1 op 20), maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 66 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde voor een 2018 Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ automaat in goede staat ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor het segment.
Deze witte Mazda 2 met kenteken Z-328-GP uit 2018 is een zuinige, betrouwbare en prettig rijdende hatchback met een hoog comfortniveau en lage onderhoudskosten. Het is een ideale keuze voor stadsverkeer en woon-werkverkeer, mede door de soepele automaat en ruime uitrusting.
Deze witte Mazda 2 met kenteken Z-328-GP uit 2018 is een verstandige keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en prettig rijdende auto zoekt in het B-segment. De auto combineert Japanse betrouwbaarheid met een hoog comfortniveau en een aantrekkelijke total cost of ownership.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (Z-328-GP)
Wat is de APK status van Z-328-GP?
De APK van Z-328-GP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-328-GP een import auto?
Ja, Z-328-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-328-GP gehad?
Z-328-GP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ automaat?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 (stad) en 1 op 20 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km (1 op 20), maar in de praktijk vaak iets hoger.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 66 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 66 pk circa €48 per maand (€576 per jaar).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt (olie/filter) kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-keuringen zijn eenvoudig en goedkoop.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 6-traps Skyactiv-Drive automaat is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Incidenteel kunnen bij hoge leeftijd of slecht onderhoud schakelproblemen optreden.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ automaat?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Zijn er bekende problemen met olieverbruik of turbo?
Deze motor heeft geen turbo en kent vrijwel geen olieverbruikproblemen bij goed onderhoud. Turbo’s en directe injectie komen bij deze motor niet voor.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain) slijtage
Zeer zeldzaam, maar bij extreem hoog gebruik of slecht onderhoud kan de ketting oprekken
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Automaat schakelproblemen
Bij hoge leeftijd of slecht onderhoud kunnen schakelvertragingen of schokken optreden
Symptomen:
Horten bij schakelen, vertraagde reactie
Elektronische storingsmeldingen
Incidenteel meldingen van sensorstoringen of waarschuwingslampjes
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingscodes
Ophanging en dempers
Na veel kilometers kunnen dempers en ophangingsdelen slijtage vertonen
Symptomen:
Rammelend geluid, minder comfort
Koppelingsdrukplaat (automaat)
Zeer zeldzaam, maar bij hoge leeftijd kan de drukplaat slijten
Symptomen:
Schokken bij het wegrijden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1096 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
